Nhằm hiện thực hóa mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ và xanh hóa giao thông Thủ đô, Xí nghiệp Xe buýt Nam Hà Nội đã hoàn thành chuyển đổi 50% dàn xe sang chạy điện. Bước chuyển này không chỉ tối ưu trải nghiệm của hành khách mà còn ghi nhận nỗ lực giảm phát thải thực chất trong vận tải công cộng.
Trước áp lực ùn tắc giờ cao điểm và ô nhiễm không khí gia tăng do đô thị hóa nhanh, lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh được xem là bước đi tất yếu của Hà Nội. Đây là giải pháp then chốt nhằm giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.
Từ hôm nay (12/10), Hà Nội đưa 11 xe buýt điện vào khai thác trên tuyến số 33, thay thế toàn bộ phương tiện chạy diesel. Đây là bước tiếp theo trong lộ trình chuyển đổi xanh, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện đến hết năm 2026, góp phần đẩy mạnh phát triển giao thông công cộng xanh.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Tuyến buýt điện kết nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên sẽ được vận hành theo hình thức trợ giá từ ngân sách. UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương điều chỉnh phương án vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh này, từ mô hình kinh doanh tự chủ sang phương án có trợ giá.
Hà Nội sẽ có thêm một tuyến buýt điện mới kết nối với tỉnh Hưng Yên. Đây là nội dung đáng chú ý tại Công văn số 4957 của UBND thành phố Hà Nội về việc triển khai mở mới tuyến xe buýt điện từ Bến xe Gia Lâm đến Bến xe Hưng Yên theo hình thức tuyến buýt liên tỉnh.
