Số liệu thống kê từ Sở Xây dựng cho biết, Hà Nội đã hoàn thành kế hoạch chuyển đổi xe buýt từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng nhiên liệu xanh, sạch của cả năm 2026.
Theo kế hoạch đặt ra, đến năm 2026, lượng xe buýt xe sử dụng nhiên liệu sạch tại Thủ đô sẽ đạt 20 - 23% tỷ trọng đoàn phương tiện. Song, hiện nay mạng lưới xe buýt Hà Nội đã có 393 xe sử dụng nhiên liệu xanh, chiếm 20,7% tỷ trọng đoàn phương tiện. Như vậy ngay từ thời điểm này, Hà Nội đã đạt kế hoạch của cả năm 2026.
Với công tác chuyển đổi đang thực hiện, dự kiến đến hết năm 2025, xe buýt “xanh” tại Hà Nội sẽ chiếm 26,5% tổng lượng xe buýt của thành phố. Theo mục tiêu, đến năm 2030, Hà Nội sẽ chuyển đổi 100% xe buýt thành xe nhiên liệu sạch. Các tuyến mới mở cũng sẽ hướng tới sử dụng nhiêu xanh.
Để đạt mục tiêu này, UBND thành phố yêu cầu đẩy nhanh việc quy hoạch, đầu tư hệ thống trạm sạc điện. Báo cáo từ Sở Xây dựng cũng cho thấy, hiện các địa phương đã rà soát và đề xuất 52 vị trí triển khai. Riêng Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đề xuất 39 vị trí tích hợp trong các điểm trông giữ xe do đơn vị khai thác.
Không chỉ là phương tiện giao thông công cộng, xe buýt còn là hình ảnh của sự văn minh, hiện đại. Sự chuyên nghiệp trong từng chuyến xe đã và đang góp phần xây dựng một Hà Nội năng động, văn minh và bền vững hơn.
Xe điện đang dần trở thành xu hướng tất yếu trong giao thông xanh. Tuy nhiên, bên cạnh giá thành hay công nghệ, người tiêu dùng vẫn còn e dè vì thiếu hạ tầng sạc và đổi pin đồng bộ.
Hà Nội đang triển khai lộ trình chuyển đổi xanh phương tiện giao thông công cộng, với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt sử dụng năng lượng sạch.
Tối 10/10, bầu trời Hà Nội rực sáng trong những màn pháo hoa chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Từ 21 giờ, tại ba điểm bắn gồm hồ Hoàn Kiếm, hồ Tây và hồ Văn Quán, những chùm pháo hoa rực rỡ đã thắp sáng không gian thành phố, mang đến bầu không khí lễ hội tưng bừng, náo nức.
Sau hơn một tháng phường Tây Hồ triển khai xén một phần hè đường tại khu vực ngã tư Xuân La – Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn để mở rộng lòng đường, đến nay, công trình đã được hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng đúng dịp kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Giữa lòng phố thị sầm uất, những địa danh gắn liền với ngày Hà Nội được giải phóng hoàn toàn vẫn còn vẹn nguyên giá trị lịch sử, văn hóa. Không chỉ là nơi kết nối câu chuyện giữa quá khứ và hiện tại, những vết tích sót lại cùng kiến trúc độc đáo mang đậm dấu ấn thời gian góp phần làm tôn lên vẻ đẹp cổ kính của Thăng Long – Hà Nội.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), trên nhiều tuyến phố trung tâm, trước cửa các cơ quan và khu dân cư được trang hoàng cờ, hoa, pano, áp phích với sắc đỏ rực rỡ tạo điểm nhấn ấn tượng cho không gian đô thị.
Từ những hồ điều hòa đến các trạm bơm, hầm chui và công trình nạo vét sông, ông Phạm Thành Trung, công nhân Xí nghiệp Quản lý duy trì Hồ, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, luôn có mặt ở những phần việc đòi hỏi sự bền bỉ, trách nhiệm và tay nghề. Hơn 10 năm gắn bó, ông không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ mà còn đưa nhiều sáng kiến kỹ thuật vào thực tiễn, góp phần giảm sức lao động, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thoát nước của Thủ đô.
Sáng 10/10, tại Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tổ chức Lễ chào cờ, chặng 7 và tổng kết hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" năm 2026, mở đầu chuỗi hoạt động cao điểm kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam (15/10/1956 – 15/10/2026).
