Hà Nội: thêm 111 xe buýt điện được đưa vào vận hành
Thời sựSáng 4/12, Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện, với 9 tuyến, 111 xe.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã vận hành hơn 3,2 triệu lượt xe, bằng 95,3% kế hoạch trong năm 2025. Tổng sản lượng hành khách vận chuyển ước đạt khoảng 240 triệu lượt, tăng 2,5% so với 2024, giữ vững thị phần và quy mô hoạt động.
Năm 2025, Transerco đã giữ vững thị phần với 44 tuyến xe buýt đấu thầu lại; rà soát, cân đối hợp lý quy mô đoàn phương tiện cho 17 tuyến; điều chỉnh biểu đồ, hợp lý hóa 37 tuyến, kiến nghị tổ chức lại 2 nhánh tuyến và tổ chức thêm nhánh tuyến 20ATC nhằm mở rộng vùng phục vụ tới xã đảo Minh Châu. Chủ động triển khai thí điểm, hoàn thành và đưa vào vận hành 63 xe buýt điện các loại trên 4 tuyến, đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Thành phố và sẵn sàng lộ trình chuyển đổi theo kế hoạch.
Trong năm 2026, Transeco dự kiến chuyển đổi 175 xe buýt điện, phấn đấu hoàn thành chuyển đổi phương tiện xanh trước năm 2030.
Ngoài ra, Tổng công ty và các đơn vị thành viên đã đưa vào khai thác gần 300 trụ sạc tại các địa điểm đủ điều kiện, đáp ứng hạ tầng cho kế hoạch chuyển đổi phương tiện xanh. Tiếp tục nghiên cứu mở rộng kinh doanh trạm sạc, trạm bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô điện, bám sát mục tiêu chuyển đổi xanh theo chủ trương của Chính phủ và thành phố Hà Nội.
Sáng 4/12, Công ty cổ phần Vận tải và Dịch vụ Liên Ninh công bố chuyển đổi 100% đội xe hiện hữu sang xe buýt điện, với 9 tuyến, 111 xe.
Trong mục tiêu phát triển giao thông công cộng tại Thủ đô, xe buýt là loại hình phương tiện được đặc biệt ưu tiên bởi khả năng vận chuyển, mật độ phủ sóng và thời gian điều chỉnh, đưa vào khai thác nhanh.
Việc mở rộng mạng lưới phương tiện xanh không chỉ giảm khí thải, giảm tiếng ồn mà còn thúc đẩy thói quen di chuyển văn minh, bền vững.
Tính đến cuối năm 2025, Thành phố có 367 xe buýt điện, chiếm 19,4%, cao hơn 9,4% so với mục tiêu 10% lộ trình năm 2025.
Năm 2025, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã vận hành hơn 3,2 triệu lượt xe, phục vụ gần 250 triệu lượt hành khách, tiếp tục giữ vững thị phần và quy mô hoạt động.
“Cơ sở chăm sóc người cao tuổi ban ngày” tại phường Cửa Nam đã chính thức khánh thành và đi vào hoạt động. Đây là mô hình chăm sóc sức khỏe người cao tuổi ngay tại cộng đồng, mang đến thêm lựa chọn chăm sóc thiết thực cho người dân địa phương và được các cụ, các bác đón nhận.
Một chuyến du lịch đáng nhớ không nhất thiết phải có lịch trình dày đặc hay những điểm đến đắt đỏ. Đôi khi, đó chỉ là một bữa ăn ngon, khoảng thời gian bên gia đình hay cơ hội khám phá một vùng đất mới. Những lựa chọn ấy đang phản ánh sự thay đổi trong cách người Việt tìm kiếm niềm vui từ du lịch.
Cán bộ, công chức, viên chức và người lao động làm việc trực tiếp, thường xuyên tại các khu công nghệ cao sẽ được miễn phí vé tháng khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng, bao gồm xe buýt, đường sắt đô thị và xe khách tuyến cố định.
Ngày 31/10, mưa xuất hiện ở nhiều khu vực, trời nhiều mây, có mưa rào gián đoạn, chủ yếu ở khu vực phía Nam thành phố. Thời tiết nhìn chung khá dễ chịu, nhiệt độ cao nhất khoảng 30 đến 31 độ C.
Các hộ gia đình có nhà ở riêng lẻ tại Hà Nội khi lắp đặt hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ có thể được thành phố hỗ trợ tối đa 6 triệu đồng nếu lắp đặt đồng bộ cả hệ thống pin lưu trữ điện. Chính sách vừa được HĐND thành phố thông qua, nhằm khuyến khích người dân sử dụng năng lượng tái tạo và chủ động nguồn điện phục vụ sinh hoạt.
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.