Xe chở quá tải vẫn lộng hành trên các tuyến giáp ranh

Lực lượng CSGT đã triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ để phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm chở quá tải .

Anh Nguyễn Quang Lương (huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc) cho biết: "Mình cố tình chở thêm, mình biết hành vi của mình là sai. Bây giờ làm ăn khó khăn nên cố chở thêm một tí". Cái giá phải trả của tài xế và doanh nghiệp vận tải này là gần 11 triệu đồng, tước phù hiệu 1-3 tháng, với mức chở quá tải từ 10-30%.

Biết là sai nhưng vẫn cố để được việc. Đây cũng là tâm lý chung của những người vi phạm. Điều này dẫn đến tình trạng chở hàng quá tải vẫn tái diễn, dù lực lượng chức năng tăng cường xử lý.

Để tăng cường hiệu quả trong công tác xử lý vi phạm, lực lượng chức năng cũng kết hợp sử dụng cân lưu động, có độ chuẩn xác cao. Trung tá Nguyễn Hữu Cường, Đội CSGT đường bộ số 15, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội chia sẻ: "Khi sử dụng cân lưu động thì có ưu điểm rất cơ động, chúng tôi mang được đi thường xuyên và có thể đặt tại vị trí để kiểm tra các phương tiện vi phạm mà không mất nhiều thời gian".

Tình trạng xe chở hàng quá tải trọng tái diễn gây ra nhiều lo ngại về an toàn giao thông và tác động xấu đến hạ tầng giao thông. Riêng trong tháng 3, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hơn 1.400 trường hợp vi phạm liên quan đến cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng. Công tác này sẽ được tăng cường đẩy mạnh hơn nữa trong thời gian tới nhằm đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ hạ tầng đường bộ.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì lực lượng tuần tra khép kín, tập trung vào các tuyến đường trọng điểm, khu vực giáp ranh và các thời điểm phương tiện vận tải hoạt động mạnh. Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động các chủ xe, doanh nghiệp chấp hành nghiêm quy định pháp luật, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.