Xe đua huyền thoại của Mercedes trúng đấu giá 1.300 tỷ đồng

Chiếc W196 R Stromlinienwagen, một trong những xe đua huyền thoại của Mercedes, đã lập kỷ lục trúng đấu giá tới hơn 51 triệu euro (khoảng 1.300 tỷ đồng).

Xe đua huyền thoại của Mercedes trúng đấu giá 1.300 tỷ đồng

Hiện tại, trên thế giới chỉ còn bốn chiếc W196 R Stromlinienwagen, một trong số đó vừa được RM Sotheby’s đem ra đấu giá thành công. Với bước đấu 5 triệu euro cho một lần trả giá, chiếc xe sớm đạt mốc 40 triệu euro, sau đó được chốt ở mức 46,5 triệu euro.

Cộng thêm phí bảo hiểm và các khoản phí khác, người trúng đấu giá sẽ phải trả hơn 51 triệu euro, tương đương 1.300 tỷ đồng để sở hữu mẫu xe đua huyền thoại này. Đây là kỷ lục mới cho một chiếc xe đua Grand Prix, trước đó thuộc về chiếc W196 1954 cũng của Mercedes trúng đấu giá 29,6 triệu đô la Mỹ.

Mercedes W196 R Stromlinienwagen là chiếc xe giành chiến thắng tại Formula 1 Buenos Aires năm 1955, được điều khiển bởi tay đua huyền thoại Juan Manuel Fangio. Sau đó tại Monza, người đồng đội Stirling Moss tiếp tục cầm lái và hoàn thành vòng đua nhanh nhất với tốc độ trung bình 215 km/h.

Chiếc W196 đời 1955 này có số khung 00009/54, từng được Mercedes tặng cho IMS vào năm 1965 và được lưu giữ nguyên vẹn cho tới ngày nay. Tuy được sản xuất từ cách đây 70 năm nhưng nó vẫn đạt được tốc độ tối đa lên tới 300 km/h.

Tin liên quan

Bugatti Type 57 Atalante 1939 chuẩn bị lên sàn đấu giá

Bugatti Type 57 Atalante 1939 chuẩn bị lên sàn đấu giá

Ô tô

Mẫu xe Bugatti Type 57 Atalante đời 1939 được coi là một tuyệt phẩm của lịch sử ngành ô tô. Cuối tháng 1 tới đây, nhà đấu giá RM Sotheby’s sẽ đưa một trong những mẫu xe này ra đấu giá với giá trị rất cao cho chiếc xe có tuổi đời lên tới 86 năm.

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời