Xe ben lấn làn vượt ẩu đâm xe con xoay ngang
Tin tứcXe ben lấn làn vượt ẩu đâm xe con xoay ngang, văng sang làn đường ngược chiều, hất một người đi xe máy xuống ruộng tại Xuân Mai (Hà Nội).
Việc xe khách vi phạm luật giao thông tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, nhưng một số lái xe vẫn bấp chấp đưa mình và hành khách vào những tình huống nguy hiểm.
Chỉ cần gõ từ khóa "xe khách đi ẩu" lên thanh tìm kiếm, chúng ta có thể thấy rất nhiều video ghi lại những tình huống nguy hiểm: cảnh xe khách phóng nhanh, vượt ẩu, lấn làn , tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Trên thực tế, nhiều xe khách còn liên tục vi phạm các quy định khác, như: tài xế nghe điện thoại khi đang điều khiển phương tiện, dừng đỗ đón trả khách tại nơi cấm, thậm chí ngang nhiên dừng ngay trên cao tốc để đón khách, bất chấp nguy hiểm rình rập.
Chị Hoàng Thị Mỹ ở phường Khương Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội chia sẻ: “Tôi đi xe khách nhiều và thực sự thấy lo lắng mỗi khi tài xế phóng nhanh, vượt ẩu. Nhiều lúc xe lạng lách trên đường mà tim đập thình thịch. Mình đã trả tiền để được an toàn, chứ không phải để đánh cược tính mạng, tôi chỉ mong đến nơi thật nhanh để xuống xe. Nhìn những vụ tai nạn trên báo đài mà ám ảnh. Tôi nghĩ cần phải có những biện pháp xử phạt thật nặng, thậm chí tước bằng lái vĩnh viễn với những tài xế như vậy để họ không còn cơ hội gây nguy hiểm cho người khác”.
Theo số liệu từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, chỉ trong 5 tháng đầu năm nay (tính từ ngày 15/12/2024 đến 14/5/2025), cả nước đã xảy ra 7.781 vụ tai nạn giao thông trên đường bộ. Hậu quả có 4.277 người tử vong và 5.292 người bị thương. Những hành vi vượt ẩu, lấn làn là minh chứng rõ nét cho việc nhiều tài xế bất chấp nguy hiểm, vi phạm luật giao thông coi thường tính mạng của chính tài xế và hàng chục hành khách trên xe.
Chị Hoàng Thị Thùy ở huyện Bắc Sơn, tỉnh Lạng Sơn cho hay: “Với những trường hợp xe khách đi ẩu, tôi thấy các lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm hơn, thậm chí cần tăng mức phạt nếu có thể, vì khi mình đi xe khách nghĩa là mình giao sức khỏe, tính mạng của mình cho tài xế. Ngồi vài tiếng đồng hồ trên xe mà có cảm giác bất an, lo sợ thì rất mệt mỏi”.
Việc các xe chở khách vi phạm luật giao thông, phóng nhanh, vượt ẩu không phải vấn đề mới nhưng cũng chẳng bao giờ cũ khi vi phạm kéo dài và ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người dân. Các lực lượng chức năng đã và đang nỗ lực tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho tài xế và chủ xe khách. Nhiều đợt ra quân kiểm tra, xử lý vi phạm đã được triển khai, các hình thức xử phạt cũng ngày càng nghiêm khắc hơn, đi kèm với việc áp dụng công nghệ để giám sát và ghi nhận vi phạm.
Tuy nhiên, để hạn chế vấn nạn xe khách đi ẩu rất cần sự vào cuộc đồng bộ từ nhiều phía, ý thức tự giác của mỗi tài xế, trách nhiệm của các doanh nghiệp vận tải trong việc quản lý và đào tạo lái xe, cùng với sự chủ động tố giác vi phạm từ phía hành khách và cộng đồng cũng góp phần quan trọng để đẩy lùi vấn nạn xe khách đi ẩu.
Xe ben lấn làn vượt ẩu đâm xe con xoay ngang, văng sang làn đường ngược chiều, hất một người đi xe máy xuống ruộng tại Xuân Mai (Hà Nội).
Một nữ tài xế ô tô con có hành vi vượt ẩu trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã bị lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt vào sáng 31/5.
Một xe khách khi di chuyển trên quốc lộ 6 theo hướng Hà Nội - Sơn La, đi qua địa phận xã Tú Nang, huyện Yên Châu (Sơn La) thì bị mất lái, lao vào hộ lan rồi lật ngang.
Tại khúc cua cấm vượt trên đèo Tam Đảo, một chiếc ô tô vượt ẩu đã suýt gây ra tai nạn với xe đi hướng đối diện.
Dù đang chạy tốc độ cao và đoạn đường không được phép lấn làn, không đảm bảo điều kiện an toàn để vượt nhưng tài xế xe khách vẫn bất chấp vượt lên, suýt gây tai nạn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.