Trong đó, Quy chuẩn mới đưa ra 4 mức giới hạn tối đa cho phép đối với hai thông số chính trong khí thải là hydrocacbon (HC) và cacbon monoxit (CO). Cụ thể, nồng độ cacbon monoxit tối đa được phép sẽ giảm dần từ 4,5% ở Mức 1 xuống còn 2% ở Mức 4. Đối với hydrocacbon, giới hạn đối với động cơ 4 kỳ được siết chặt từ 1.500 ppm xuống còn 1.000 ppm, trong khi động cơ 2 kỳ giảm mạnh từ 10.000 ppm xuống còn 2.000 ppm.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ chỉ đạo các đơn vị trực thuộc hướng dẫn, triển khai thực hiện Quy chuẩn này. Căn cứ chức năng, nhiệm vụ được Chính phủ giao, Bộ Xây dựng sẽ là cơ quan tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành trên đường bộ.
