Siết quy định khí thải ô tô từ 1/3/2026
Thời sựTừ ngày 1/3/2026, Quyết định số 43/2025 của Thủ tướng về lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải ô tô tham gia giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực.
Xe máy mới phải đáp ứng khí thải mức 4 từ 1/7
Từ ngày 1/7, xe mô tô, xe gắn máy hai bánh sản xuất hoặc nhập khẩu mới tại Việt Nam phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo QCVN 29:2025/BXD, nhằm siết chặt kiểm soát ô nhiễm và nâng cao tiêu chuẩn môi trường giao thông.
Quy chuẩn QCVN 29:2025/BXD vừa được Bộ Xây dựng ban hành, nhằm siết chặt kiểm soát ô nhiễm và nâng cao tiêu chuẩn môi trường trong lĩnh vực giao thông, mới giới hạn khí thải, phương pháp thử và yêu cầu quản lý đối với xe mô tô, xe gắn máy hai bánh sử dụng động cơ nhiệt sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Theo quy định, xe mô tô hai bánh là các loại xe có dung tích động cơ trên 50cm³, trong khi xe gắn máy hai bánh có dung tích không quá 50cm³ và tốc độ thiết kế tối đa 50km/h. Các dòng xe này đều phải trải qua thử nghiệm, chứng nhận về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi lưu hành. Với những mẫu xe đã được phát triển sẵn đạt mức khí thải mới, doanh nghiệp có thể đăng ký thử nghiệm và chứng nhận sớm.
Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm phát thải từ xe hai bánh - phương tiện chiếm tỷ lệ lớn tại Việt Nam - đồng thời tạo áp lực để các nhà sản xuất đẩy nhanh việc nâng cấp công nghệ động cơ, hướng tới giao thông sạch và bền vững hơn trong những năm tới.
