CSGT ứng dụng công nghệ vào xử lý vi phạm giao thông
Tin tứcLực lượng CSGT - CAHN đã phát hiện, xử phạt hàng ngàn trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT mỗi tháng thông qua việc sử dụng công nghệ hiện đại vào kiểm tra, xử lý vi phạm.
Những bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ cần được xử lý dứt điểm, bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 2838 ngày 4/4/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.
Theo thống kê, tính đến ngày 25/3, qua kết quả rà soát từ 50 địa phương và 4 khu quản lý đường bộ cho thấy, toàn mạng lưới đường bộ có hơn 5.200 cụm nút giao đèn tín hiệu giao thông . Trong đó, đã bàn giao cho cảnh sát giao thông hơn 3.400 cụm.
Qua rà soát đã phát hiện 586 cụm đèn có bất cập, đã xử lý xong gần 140 cụm, còn 447 cụm đang tiếp tục khắc phục.
Báo cáo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 1148 ngày 28/3/2025 về rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ, Văn Phòng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Công an và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập đối với hệ thống đèn tín hiệu, biển báo giao thông và các bất cập khác trên đường bộ. Qua đó, bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông theo đúng quy định của pháp luật, hoàn thành trong tháng 4/2025.
Lực lượng CSGT - CAHN đã phát hiện, xử phạt hàng ngàn trường hợp vi phạm các quy định về TTATGT mỗi tháng thông qua việc sử dụng công nghệ hiện đại vào kiểm tra, xử lý vi phạm.
Hệ thống đèn tín hiệu bị lỗi tại nhiều nút giao thông đã khiến người điều khiển phương tiện cảm thấy khó xử, băn khoăn.
Hà Nội chuẩn bị tổ chức lại giao thông ở một số nơi nhằm giảm thiểu ùn tắc, gồm: nút giao Đỗ Đức Dục - Phạm Hùng, nút giao Trung Hòa, nút giao Giải Phóng - Lê Duẩn - Đại Cồ Việt...
Hệ thống đèn giao thông hiện nay hoạt động chưa ổn định còn nhiều trục trặc, hệ thống biển báo đặt không đúng vị trí, chữ bị che khuất gây bối rối và ức chế không đáng có cho người dân. Vậy những bất cập cần được khắc phục ra sao? Hãy cùng trao đổi với TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia để làm rõ vấn đề này.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.