Xử lý nghiêm xe ba, bốn bánh tự chế

Nhờ được tuyên truyền tốt, hiểm họa từ “hung thần” xe ba, bốn bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh đã được dẹp yên trên các tuyến đường nội thành. Tuy nhiên, một bộ phận người dân còn thiếu ý thức trong việc tự giác chấp hành, vẫn sử dụng các phương tiện trên tại các làng nghề và khu vực ngoại thành.

Xử lý nghiêm xe ba, bốn bánh tự chế

Tin liên quan

Mối nguy rình rập từ xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Mối nguy rình rập từ xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Thời sự

Dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý các trường hợp xe ba bánh tự chế, xe chở hàng hóa cồng kềnh nhưng tình trạng phương tiện vi phạm vẫn tái diễn, đặc biệt ở khu vực ven đô. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn, cần sớm được cơ quan chức năng giải quyết triệt để.

Hà Nội xử lý xe tự chế, ngăn ngừa nguy cơ TNGT

Hà Nội xử lý xe tự chế, ngăn ngừa nguy cơ TNGT

An ninh trật tự

Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội về tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, từ ngày 15/5 đến ngày 1/7/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, Phòng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý 25 trường hợp điều khiển xe tự chế tham gia giao thông trái quy định.

Chấn chỉnh hoạt động xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Chấn chỉnh hoạt động xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Xem

Hiểm họa từ xe ba, bốn bánh tự chế, xe chở hàng cồng kềnh vẫn luôn tiềm ẩn trên nhiều tuyến đường, đặc biệt ở các khu vực làng nghề, các tuyến đường nhỏ hẹp. Công tác tuyên truyền nhắc nhở, xử lý vi phạm vẫn được lực lượng CSGT Hà Nội duy trì thường xuyên. Song, một bộ phận người dân còn thiếu ý thức trong việc tự giác chấp hành, biến những chuyến hàng thành mối nguy với người tham gia giao thông.

Xem

Chưa mở rộng ngay diện đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc

Chưa mở rộng ngay diện đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc

Chính trị

Sáng 9/11, tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, vấn đề mở rộng diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc đối với lao động tự do và người làm việc trên nền tảng số nhận được sự quan tâm của các đại biểu. Bộ Nội vụ cho biết, dự kiến giữ cơ chế hiện hành, tiếp tục nghiên cứu các điều kiện để mở rộng đối tượng trong thời gian tới.

Xây dựng đồng bộ hạ tầng xã hội tại Khu đô thị đa mục tiêu

Xây dựng đồng bộ hạ tầng xã hội tại Khu đô thị đa mục tiêu

Hà Nội

Nhằm đảm bảo tiến độ xây dựng các khu tái định cư cho phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm của thành phố, chiều 9/11, đoàn công tác của thành phố do Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng dẫn đầu đã kiểm tra tiến độ thực địa tại dự án Khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long Urban City và Khu đô thị đa mục tiêu xã Thư Lâm.

Dự kiến lấy ga Gia Lâm làm đầu mối kết nối sân bay Gia Bình

Dự kiến lấy ga Gia Lâm làm đầu mối kết nối sân bay Gia Bình

Hà Nội

Sáng 9/11, thành phố Hà Nội tổ chức cuộc làm việc với Bộ Xây dựng và lãnh đạo hai địa phương Hưng Yên, Bắc Ninh nhằm cụ thể hóa phương án kết nối, xác định rõ hướng tuyến, những nội dung cần điều chỉnh, bổ sung để bảo đảm kết nối trực tiếp từ trung tâm thành phố Hà Nội đến sân bay Gia Bình. Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp.

Hà Nội đẩy nhanh xây dựng cơ sở dữ liệu vị trí việc làm, gắn với giao biên chế

Hà Nội đẩy nhanh xây dựng cơ sở dữ liệu vị trí việc làm, gắn với giao biên chế

Hà Nội

Chiều 9/11, tại Ban Tổ chức Trung ương, Ban Chỉ đạo về xây dựng cơ sở dữ liệu vị trí việc làm gắn với xây dựng phương án giao biên chế của hệ thống chính trị giai đoạn 2027-2031 tổ chức phiên họp lần thứ 3. Hội nghị, kết nối trực tuyến với 3 điểm cầu tại thành phố Hà Nội, tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Thanh Hóa. Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương, Trưởng Ban Chỉ đạo Hà Minh Hải, chủ trì tại điểm cầu Ban Tổ chức Trung ương. Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Tổ chức Thành ủy đồng chí Vũ Đăng Định chủ trì tại điểm cầu Thành ủy Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời