Xử lý người điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc
Thời sựHằng ngày, có nhiều người vẫn cố tình bất chấp nguy hiểm khi đi xe máy vào đường ô tô chạy tốc độ rất cao trên Đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC Việt Nam triển khai khắc phục ngay các hư hỏng và tồn tại trên hai tuyến cao tốc quan trọng là Nội Bài – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho phương tiện và người dân khi lưu thông.
Trên tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình, đoạn Km 212+00 đến Km 259+366 ghi nhận nhiều vị trí mặt đường xuống cấp, hằn lún, xuất hiện gờ “sống trâu” tại các điểm gây nguy hiểm cho phương tiện. Đồng thời, VEC cũng đã triển khai thi công các gói sửa chữa mặt đường, bù lún đường dẫn cầu, hệ thống an toàn giao thông… nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.
Tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai , ngoài hư hỏng mặt đường như hằn lún, rạn nứt, Cục Đường bộ cũng lưu ý tình trạng xe quay đầu trái phép tại một số vị trí, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn.
Cơ quan quản lý yêu cầu VEC phối hợp với đơn vị quản lý tăng cường kiểm tra, giám sát thi công và tuân thủ biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Yêu cầu này nhằm đảm bảo chất lượng khai thác, an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm của quốc gia, nhất là trong giai đoạn tăng cao lưu lượng phương tiện dịp đầu năm mới.
Hằng ngày, có nhiều người vẫn cố tình bất chấp nguy hiểm khi đi xe máy vào đường ô tô chạy tốc độ rất cao trên Đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Trong điều kiện trời tối trên cao tốc, tài xế ô tô đã không thể làm gì để tránh người đi bộ băng sang đường.
Hệ thống giao thông quốc gia đang hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.
Từ khoá
Một tín hiệu tích cực trong công tác chuyển đổi số ở cơ sở là việc tổ chức các cuộc họp ngày càng thuận tiện, tiết kiệm thời gian và công sức. Chỉ với màn hình, camera, hệ thống âm thanh và đường truyền Internet, từ phường đến các tổ dân phố đều có thể kết nối trực tiếp qua các điểm cầu. Những thay đổi ấy tại phường Vĩnh Tuy đang từng bước đưa chuyển đổi số đến gần dân hơn.
Sau một tuần gián đoạn để tìm đơn vị cung cấp mới, ngày 5/10, UBND xã Quảng Bị đã cho tái khởi động bữa ăn bán trú tại 5/5 điểm trường tiểu học trên địa bàn. Bằng sự chỉ đạo sát sao của chính quyền sở tại, sự giám sát và công khai minh bạch của nhà trường, việc tái khởi động lại suất ăn bán trú trên địa bàn xã Quảng Bị bước đầu có được sự hài lòng từ phía phụ huynh.
Sau 34 năm hoạt động kể từ năm 1992, chợ Kim Liên chính thức dừng hoạt động từ ngày 14/9/2026 do vi phạm quy định về PCCC. Bên cạnh việc đồng tình với chủ trương bảo đảm an toàn, nhiều tiểu thương cũng bày tỏ một số tâm tư lo lắng do gián đoạn kế mưu sinh.
Nằm giữa sông Hồng, Minh Châu là xã đảo duy nhất của Thủ đô. Với điều kiện đi lại đặc thù, việc mở thêm không gian giao lưu, mua sắm và tạo sinh kế cho người dân có ý nghĩa thiết thực. Tối nay, chợ đêm Minh Châu đang mang đến một không khí sinh hoạt mới cho địa phương. Người dân đón nhận mô hình này ra sao? Để chợ đêm phát huy hiệu quả lâu dài, những việc gì cần được quan tâm?
Sáng 9/10, HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026–2031 tổ chức Kỳ họp thứ tư, kỳ họp chuyên đề, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Nam Hà, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã, nhằm xem xét, quyết định một số nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, hành trình tìm lại danh tính cho những người con đã hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc vẫn đang được tiếp nối bằng những nỗ lực bền bỉ và nghĩa tình. Từ những mẫu ADN của thân nhân liệt sĩ, Cơ sở dữ liệu ADN do Bộ Công an xây dựng, quản lý đã từng bước mang lại những kết quả đầy ý nghĩa, xác định danh tính 33 liệt sĩ, đưa các anh trở về với tên tuổi, quê hương và gia đình.