Xử lý người điều khiển xe máy đi vào đường cao tốc
Thời sựHằng ngày, có nhiều người vẫn cố tình bất chấp nguy hiểm khi đi xe máy vào đường ô tô chạy tốc độ rất cao trên Đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC Việt Nam triển khai khắc phục ngay các hư hỏng và tồn tại trên hai tuyến cao tốc quan trọng là Nội Bài – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho phương tiện và người dân khi lưu thông.
Trên tuyến Cầu Giẽ – Ninh Bình, đoạn Km 212+00 đến Km 259+366 ghi nhận nhiều vị trí mặt đường xuống cấp, hằn lún, xuất hiện gờ “sống trâu” tại các điểm gây nguy hiểm cho phương tiện. Đồng thời, VEC cũng đã triển khai thi công các gói sửa chữa mặt đường, bù lún đường dẫn cầu, hệ thống an toàn giao thông… nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.
Tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai , ngoài hư hỏng mặt đường như hằn lún, rạn nứt, Cục Đường bộ cũng lưu ý tình trạng xe quay đầu trái phép tại một số vị trí, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn.
Cơ quan quản lý yêu cầu VEC phối hợp với đơn vị quản lý tăng cường kiểm tra, giám sát thi công và tuân thủ biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Yêu cầu này nhằm đảm bảo chất lượng khai thác, an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm của quốc gia, nhất là trong giai đoạn tăng cao lưu lượng phương tiện dịp đầu năm mới.
Hằng ngày, có nhiều người vẫn cố tình bất chấp nguy hiểm khi đi xe máy vào đường ô tô chạy tốc độ rất cao trên Đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Trong điều kiện trời tối trên cao tốc, tài xế ô tô đã không thể làm gì để tránh người đi bộ băng sang đường.
Hệ thống giao thông quốc gia đang hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.
Từ khoá
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Theo thông tin từ Đội 3, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội, từ ngày 15/12/2025 đến 14/10/2026, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động nhân dân giao nộp vũ khí, vật liệu nổ. Qua đó, lực lượng Công an thành phố đã tiếp nhận, thu hồi hàng trăm khẩu súng, hàng nghìn viên đạn cùng nhiều loại vũ khí, vật liệu nguy hiểm khác.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân là một trong những giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Sáng 30/10, UBND xã Hoài Đức đã tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ kết hợp bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn.
Sáng 30/10, Đảng ủy phường Ngọc Hà tổ chức Hội nghị tiếp xúc, đối thoại trực tiếp giữa đồng chí Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND, Chủ tịch UBND phường với Ủy ban MTTQ, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân.
Trong thời đại số, khi thông tin lan truyền nhanh, đa chiều trên không gian mạng, báo chí địa phương cần đổi mới cách làm, chủ động truyền thông chính sách, định hướng dư luận, tạo đồng thuận xã hội. Đây là nội dung được tập trung thảo luận tại Hội thảo “Báo chí địa phương với chiến lược công tác tư tưởng trong bối cảnh mới” tổ chức sáng 30/10.
Lợi dụng chính sách hỗ trợ 100% mức đóng BHYT cho người dân tại các xã, phường được công nhận là An toàn khu cách mạng, các đối tượng lừa đảo giả danh cán bộ Bảo hiểm xã hội hoặc công an địa phương, thông báo người dân được cấp thẻ BHYT hoặc hoàn trả tiền đã đóng trong năm 2026.