5 hãng ô tô bị kiện vì cáo buộc gian lận khí thải

Vụ việc không chỉ gây chấn động ngành công nghiệp ô tô mà còn làm dấy lên nhiều tranh cãi về tính minh bạch và trách nhiệm môi trường của các nhà sản xuất xe hơi hiện nay.

Vụ kiện bắt đầu bởi nhóm vận động vì môi trường Mums for Lungs - tổ chức hoạt động vì mục tiêu bảo vệ sức khỏe cộng đồng và giảm ô nhiễm không khí tại Anh. Nhóm này cùng hàng trăm nghìn chủ xe đã cung cấp các tài liệu gốc liên quan để khởi kiện năm hãng sản xuất ô tô lớn gồm Mercedes, Ford, Peugeot/Citroën, Renault và Nissan ra Tòa án cấp cao tại London, cáo buộc họ gian lận trong các bài kiểm tra khí thải.

Nguyên nhân của vụ kiện xuất phát từ nghi vấn các hãng xe sử dụng phần mềm điều chỉnh hoạt động động cơ diesel, giúp xe giảm lượng khí thải khi kiểm tra trong phòng thí nghiệm nhưng lại phát tán nitơ oxit cao hơn nhiều khi lưu thông thực tế. Loại khí này được các chuyên gia xác định là gây ảnh hưởng xấu đến hệ hô hấp và chất lượng không khí đô thị.

Các luật sư đại diện cho nguyên đơn cho rằng, đây có thể là vụ kiện tập thể lớn nhất trong lịch sử pháp lý Anh và xứ Wales, với hơn 1,6 triệu chủ xe bị tác động. Nếu tòa án xác định các cáo buộc có cơ sở, thiệt hại bồi thường ước tính hàng tỷ bảng Anh và có thể tạo tiền lệ pháp lý quan trọng đối với ngành ô tô toàn cầu.

Dù vậy, các hãng liên quan đều phủ nhận mọi cáo buộc, khẳng định xe của họ tuân thủ quy định kỹ thuật tại thời điểm bán ra. Vụ việc cũng làm dấy lên tranh luận về hạn chế cố hữu của động cơ diesel - tiết kiệm nhiên liệu nhưng phát thải độc hại cao và thách thức của ngành ô tô trong việc cân bằng giữa hiệu suất, chi phí và trách nhiệm môi trường.