Honda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện
Ô tôHonda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Hãng khởi nghiệp Mỹ Aptera sẽ ra mắt mẫu xe điện ba bánh sử dụng năng lượng mặt trời vào ngày 27/6 sau thời gian dài thử nghiệm.
Đây là mẫu xe thương mại đầu tiên của hãng sau nhiều năm phát triển, hướng đến mục tiêu tự sạc, thân thiện môi trường và tối ưu chi phí sử dụng. Mẫu xe của Aptera được trang bị hệ thống pin mặt trời tích hợp trên thân, cho phép hấp thu năng lượng và di chuyển thêm khoảng 64 km mỗi ngày mà không cần sạc ngoài. Khi sạc đầy, xe có thể chạy tới 643 km – đáp ứng đủ nhu cầu đi lại hằng ngày.
Ngoài ra, xe vẫn hỗ trợ sạc qua cổng chuẩn NACS của Tesla. Mẫu xe có thiết kế khí động học cao, cấu trúc sợi carbon nhẹ, sử dụng vật liệu có thể tái chế và lắp ráp không qua hàn – giúp tối ưu quy trình sản xuất và bảo vệ môi trường. Bên trong, xe được trang bị đầy đủ tiện nghi như điều hòa, hệ thống giải trí, camera quan sát và bảng điều khiển hiện đại. Động cơ ban đầu dự kiến đặt trong bánh xe nhưng sau đó đã được chuyển sang dạng truyền thống do Vitesco cung cấp, giúp dễ sản xuất đại trà hơn.
Sau lễ ra mắt, Aptera sẽ tổ chức chuyến chạy xuyên nước Mỹ mùa hè 2025 để thử nghiệm thực tế và công bố hiệu suất tiêu hao năng lượng. Đây được kỳ vọng là mẫu xe điện “xanh” cho tương lai đô thị.
Honda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Mazda tuyến bố dừng sản xuất mẫu xe điện MX-30, đánh dấu một sự thay đổi trong chiến lược xe điện của hãng.
Thương hiệu Qiancheng - hệ thống đại lý BYD lớn nhất tại tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) đã bất ngờ dừng hoạt động khiến khách hàng hoang mang.
Một số hãng xe sang của Đức như Audi, Mercedes-Benz đang xem xét lại lộ trình chuyển sang phân phối hoàn toàn xe điện, trong bối cảnh tiêu thụ ô tô điện tăng trưởng không như kỳ vọng.
Chiếc xe điện Olto “lai” xe đạp vừa được một công ty startup của Mỹ cho ra mắt, với thiết kế tối giản và giá bán hơn 90 triệu đồng.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.