Nhiều hãng xe giảm lợi nhuận sau chiến lược điện hóa
Ô tôTrong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, một số tên tuổi lớn lại rơi vào tình cảnh lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
Một số hãng xe sang của Đức như Audi, Mercedes-Benz đang xem xét lại lộ trình chuyển sang phân phối hoàn toàn xe điện, trong bối cảnh tiêu thụ ô tô điện tăng trưởng không như kỳ vọng.
Trong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, một số tên tuổi lớn lại rơi vào tình cảnh lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
Honda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Mazda tuyến bố dừng sản xuất mẫu xe điện MX-30, đánh dấu một sự thay đổi trong chiến lược xe điện của hãng.
Thương hiệu Qiancheng - hệ thống đại lý BYD lớn nhất tại tỉnh Sơn Đông (Trung Quốc) đã bất ngờ dừng hoạt động khiến khách hàng hoang mang.
Mercedes thừa nhận phiên bản thuần điện của mẫu SUV huyền thoại G-Class đang gặp khó khăn lớn trên thị trường, doanh số ảm đạm.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.