Nếu như trước đây giao thông đô thị được tổ chức chủ yếu trên một mặt phẳng thì hiện nay, nhiều thành phố lớn trên thế giới đã chuyển sang mô hình phát triển đa tầng. Điều đó cho thấy không gian phát triển của đô thị không còn giới hạn trên mặt đất. Khi quỹ đất ngày càng trở nên hạn hẹp, việc khai thác không gian theo chiều sâu đã trở thành xu hướng tất yếu.
Các chuyên gia từng nhận định rằng, nếu mặt đất là tài sản hữu hình của đô thị, thì không gian ngầm chính là "mỏ vàng" chưa được khai thác đúng mức. Trong khi nhiều thành phố trên thế giới đã xây dựng những "thành phố dưới lòng đất" với hệ thống giao thông, thương mại và dịch vụ hiện đại, thì tại Hà Nội dư địa phát triển không gian ngầm vẫn còn rất lớn.
Trước khi có hầm chui, những nút giao như Kim Đồng, Trung Hòa hay Thanh Xuân thường gắn liền với hình ảnh ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm. Và để giải quyết những "nút thắt cổ chai" ấy, thành phố đã đưa dòng xe đi xuống dưới mặt đất. Những hầm chui đầu tiên xuất hiện giúp giảm ùn tắc trước mắt, mở ra một hướng tiếp cận mới trong phát triển hạ tầng giao thông đô thị.
Đưa không gian ngầm vào quy hoạch Thủ đô là lời giải chiến lược cho bài toán quá tải bề mặt hay bước đột phá mở rộng không gian phát triển theo chiều sâu. Là một trục phát triển mới trong quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, không gian ngầm Hà Nội được định hướng hình thành một cấu trúc liên hoàn, phân tầng khoa học và kết nối chặt chẽ với mạng lưới metro cùng các tổ hợp dịch vụ đa chức năng.
Cục Cảnh sát giao thông đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tổ chức giao thông linh hoạt tại một số tuyến đường lớn ở Hà Nội nhằm giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.
UBND TP. Hà Nội vừa thông qua Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Theo Quy hoạch, Hà Nội ưu tiên phát triển các khu nhà ở xã hội, nhà ở công nhân quy mô lớn, được đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, đồng thời kết nối thuận tiện với mạng lưới đường sắt đô thị.
Hà Nội vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nhiều tuyến phố trung tâm nhằm phục vụ thi công các công trình thoát nước, chống ngập trước mùa mưa năm 2026. Phương án phân luồng mới được triển khai từ ngày 23/5 đến hết 15/6 tại các tuyến phố như Phan Chu Trinh, Quang Trung, Lý Thường Kiệt và khu vực lân cận.
Sở Xây dựng Hà Nội ban hành thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và các tuyến lân cận, thuộc địa bàn phường Giảng Võ và phường Láng.
"Thay vì là biểu tượng địa vị, các tòa nhà cao tầng nên được hình thành từ nhu cầu thực sự của xã hội" là nội dung quan trọng được diễn giả chia sẻ trong sự kiện đối thoại Flirting with Gravity - Above Clounds diễn ra tại Nhà hát Hồ Gươm vào sáng 6/6.
Trong chuỗi các hoạt động kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng. Sáng 25/10, Đoàn công tác thành phố Hà Nội do Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố, Phó Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội Phùng Thị Hồng Hà làm trưởng đoàn đã thăm, tặng quà các gia đình có hoàn cảnh khó khăn tại xã Nam Ban Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 25/10, tại tỉnh Lâm Đồng, Thành phố Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976 - 2026). Dự buổi lễ có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười và Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Phùng Thị Hồng Hà.
Lễ kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976–2026) là sự kiện có ý nghĩa chính trị, lịch sử và nhân văn sâu sắc, nhằm nhìn lại chặng đường nửa thế kỷ hình thành, xây dựng và phát triển vùng kinh tế mới; tri ân những thế hệ cán bộ, thanh niên tiền trạm và nhân dân đã đóng góp công sức, trí tuệ cho quê hương; đồng thời khẳng định tình đoàn kết, gắn bó nghĩa tình giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng.
Theo thống kê của Sở Xây dựng, đến ngày 22/10, toàn thành phố có 62 vị trí rào chắn thuộc 11 dự án trọng điểm. Đây cũng là những khu vực người dân cần lưu ý khi lựa chọn đường đi hằng ngày.
Chiều 24/10, tại tỉnh Lâm Đồng, trong khuôn khổ hội nghị về công tác xây dựng Đảng, hệ thống chính trị và định hướng hợp tác giữa hai địa phương giai đoạn 2026-2030, thành phố Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng đã ký biên bản ghi nhớ về việc thúc đẩy hợp tác năm 2026 và những năm tiếp theo giữa hai địa phương.
Trên địa bàn xã Ứng Thiên hiện đang tập trung triển khai 4 dự án giao thông trọng điểm, gồm tuyến mở rộng Quốc lộ 21B, nâng cấp Tỉnh lộ 429A và 429B, với tổng diện tích đất cần thu hồi phục vụ thi công lên tới hơn 469.000 mét vuông.
