Hà Nội dừng mở tuyến tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm
Ô tôTừ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Đến thời điểm này, Công ty Cổ phần bến xe Hà Nội đã đón tổng cộng trên 137.600 lượt hành khách di chuyển qua các bến để đi và đến Thủ đô dịp nghỉ lễ 2/9. Số liệu này tăng nhẹ so với dịp nghỉ lễ cùng kì năm 2025.
Không còn đơn thuần là nơi đón, trả khách, các bến xe của Thủ đô hiện nay đang từng bước trở thành những điểm trung chuyển hiện đại với nhiều tiện ích, hướng tới xây dựng hình ảnh bến xe Hà Nội an toàn, văn minh và thân thiện với người dân.
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở – một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội – đã cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào khai thác tạo thêm động lực hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã triển khai dịch vụ trung chuyển CITYLINE - dịch vụ giúp kết nối hành khách từ nhà đến bến xe và từ bến xe về nhà, gia tăng tiện ích và tạo dựng hình ảnh bến xe thân thiện, hiện đại, xây dựng hệ sinh thái phục vụ hành khách ngày càng hoàn thiện.
Từ khoá
Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sức mua sụt giảm trong tháng 10, với doanh số giảm 17% so với tháng trước. Tuy nhiên, tính chung 10 tháng năm 2026, thị trường vẫn duy trì tăng trưởng, đặc biệt là phân khúc xe hybrid.
Hà Nội vừa thông báo đến Sở Xây dựng 17 tỉnh, thành phố phối hợp đề nghị doanh nghiệp nghiên cứu đăng ký chuyển một phần tuyến xe khách cố định từ bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm về Yên Sở.
Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào vận hành, nâng tỷ lệ xe buýt sử dụng năng lượng xanh trên toàn thành phố lên gần 50%, vượt kế hoạch đề ra.
Nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm thời gian chờ đợi và chi phí cho doanh nghiệp, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất sửa đổi một số quy định về kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô, linh kiện nhập khẩu.
Cục CSGT (Bộ Công an) vừa có quyết định phê duyệt kế hoạch phiên đấu giá biển số xe thứ 11. Theo đó, phiên 11 dự kiến được tổ chức vào tháng 11/2026, sau khi hoàn thành thời gian niêm yết danh sách biển số theo quy định là 30 ngày.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 36 trạm dừng nghỉ. Trong số 7 trạm đã hoàn thành, đưa vào khai thác trước năm 2024, mới có 2 trạm được trang bị hệ thống sạc xe điện. Trạm Tây Ninh Bình đã lắp đặt, vận hành đủ 24/24 vị trí; trạm Xuân Khiêm Ninh Bình (Km269+313, bên trái tuyến) mới vận hành 12/26 vị trí.