Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở – một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội – đã cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào khai thác tạo thêm động lực hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã triển khai dịch vụ trung chuyển CITYLINE - dịch vụ giúp kết nối hành khách từ nhà đến bến xe và từ bến xe về nhà, gia tăng tiện ích và tạo dựng hình ảnh bến xe thân thiện, hiện đại, xây dựng hệ sinh thái phục vụ hành khách ngày càng hoàn thiện.
Theo kế hoạch, bến xe khách Yên Sở sẽ được đưa vào khai thác trong quý II/2026, trở thành đầu mối vận tải quan trọng, góp phần giảm tải cho hệ thống bến xe phía Nam Thủ đô.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định 822 về công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực đường bộ. Trong đó, đẩy mạnh phân cấp cho địa phương và rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục liên quan đến bến xe khách.
Từ khoá
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
