Nhiều bất cập từ hệ thống biển báo giao thông
Tin tứcViệc sắp xếp, cắm biển báo giao thông trên nhiều tuyến phố của Hà Nội hiện còn tồn tại nhiều bất cập, gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông.
Hiện nay trên địa bàn Hà Nội, hệ thống biển báo giao thông, biển chỉ dẫn trên nhiều tuyến phố được lắp đặt chưa được chuẩn mực, khiến người đi đường gặp khó khăn.
Hơn 10 năm gắn bó với công việc lái xe taxi, anh Đào Văn Thao (tỉnh Vĩnh Phúc) nhớ lại những ngày đầu vào nghề. Chưa quen đường ở Hà Nội nên đã có lần anh mắc lỗi đi đường cấm. Lý do chỉ vì biển báo giao thông bị cành cây che khuất toàn bộ, khiến anh không thể quan sát.
Anh Thao chia sẻ: "Biển báo bị che khuất tầm nhìn bởi những ô che của người bán hàng hoặc là những vật cản mà gần đến nơi tôi mới nhìn thấy. Lúc ấy có khi rẽ cũng không kịp nữa rồi, có thể vi phạm những lỗi như sai làn đường hoặc là những lỗi vi phạm đèn giao thông."
Việc biển báo, biển chỉ dẫn giao thông bị che khuất một phần khiến nhiều tài xế rất dễ bị "mắc bẫy", không khó để bắt gặp trên các tuyến phố Thủ đô. Thậm chí, nhiều nơi còn lắp đặt chồng chéo, biển trước che khuất biển sau hoặc ở những vị trí rất khó quan sát như “đánh đố” người đi đường. Chỉ khi người điều khiển phương tiện đến gần 1-2m mới có thể nhìn thấy rõ.
Không chỉ vậy, nhiều biển chỉ dẫn có quá nhiều chữ, kích thước lại nhỏ, khó nhìn, không phát huy được hiệu quả bởi người đi đường rất khó có thể đọc được. Được bố trí với chức năng chỉ dẫn, cung cấp thông tin để giao thông dễ dàng và an toàn thì những biển báo như vậy đã vô tình lại trở thành tác nhân gây lộn xộn, ùn tắc.
Ông Nguyễn Văn Sự (quận Ba Đình) cho biết: "Dân chúng tôi mong những người làm giao thông khi khảo sát các tuyến đường để đóng biển thì phải đúng và hợp lý và phải cảnh báo ngay từ đoạn đường đầu tiên để tránh người dân đi ngược đường."
Để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại, đối với những vị trí biển báo bị cây xanh, hệ thống điện, cáp viễn thông, biển quảng cáo, mái che di động… che khuất tầm nhìn, các cơ quan chức năng cần rà soát, điều chỉnh, bố trí lại theo quy chuẩn và phù hợp với tình hình thực tiễn. Đặc biệt, cần tăng cường các biểu tượng, hình ảnh sinh động, rõ ràng và đầy đủ, tạo điều kiện thuận lợi để người đi đường dễ quan sát.
Việc sắp xếp, cắm biển báo giao thông trên nhiều tuyến phố của Hà Nội hiện còn tồn tại nhiều bất cập, gây khó khăn cho người dân khi tham gia giao thông.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.