Cảnh báo mất an toàn với một số máy bay Boeing 787
TàuCục Hàng không Việt Nam cảnh báo nguy cơ mất an toàn với một số máy bay Boeing 787 theo thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), sau khi nhận dữ liệu cảnh báo từ nhà cung cấp linh kiện.
Sau khi chấp nhận nộp hơn 1,1 tỷ USD tiền phạt và bồi thường, Boeing sẽ không bị truy tố hình sự trong vụ hai thảm kịch 737 MAX năm 2018 và 2019.
Liên quan đến hai vụ rơi máy bay 737 MAX 8 khiến 346 người thiệt mạng tại Indonesia (2018) và Ethiopia (2019), thẩm phán Liên bang Mỹ vào cuối tuần qua đã chính thức chấp thuận yêu cầu của Bộ Tư pháp Mỹ về việc bãi bỏ các cáo buộc hình sự đối với tập đoàn Boeing nhằm khép lại vụ kiện kéo dài nhiều năm.
Theo hồ sơ Liên bang, trong “thỏa thuận không truy tố”, Boeing sẽ phải nộp phạt tổng cộng hơn 1,1 tỷ USD để đổi lấy việc được bãi bỏ cáo buộc “âm mưu lừa dối Chính phủ Mỹ” trong quá trình xin cấp chứng nhận cho dòng máy bay 737 MAX.
Khoản tiền này bao gồm 244 triệu USD tiền phạt, 445 triệu USD bồi thường cho gia đình các nạn nhân và 455 triệu USD đầu tư cho các chương trình an toàn, chất lượng và tuân thủ quy định trong nội bộ Boeing.
Boeing khẳng định sẽ tuân thủ đầy đủ các nghĩa vụ trong thỏa thuận với Bộ Tư pháp, đồng thời tiếp tục củng cố các chương trình an toàn, đảm bảo chất lượng và tuân thủ quy định.
Về phía chính phủ, Bộ Tư pháp Mỹ cho rằng, thỏa thuận này sẽ giải quyết dứt điểm cho các nạn nhân và buộc Boeing phải hành động ngay thay vì kéo dài tranh chấp.
Phán quyết mới đồng nghĩa với việc Boeing sẽ tránh được án phạt hình sự - điều có thể khiến công ty mất quyền tham gia các hợp đồng quốc phòng, vũ trụ và hàng không với chính phủ Mỹ.
Dù thoát khỏi truy tố hình sự, Boeing vẫn đối mặt với nhiều thách thức pháp lý và uy tín. Nhiều vụ kiện dân sự từ gia đình các nạn nhân vẫn đang được tiếp tục tại các tòa án liên bang.
Tháng 9 vừa qua, Cục Hàng không Liên bang Mỹ cũng đề xuất phạt Boeing 3,1 triệu USD vì vi phạm an toàn liên quan đến sự cố trên chuyến bay Alaska Airlines 737 MAX 9 hồi tháng 1/2024 và can thiệp vào tính độc lập của nhân viên giám sát an toàn.
Cục Hàng không Việt Nam cảnh báo nguy cơ mất an toàn với một số máy bay Boeing 787 theo thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), sau khi nhận dữ liệu cảnh báo từ nhà cung cấp linh kiện.
Hơn 3.200 thành viên công đoàn lắp ráp máy bay chiến đấu Boeing tại khu vực St. Louis và Illinois, Mỹ ngày 4/8 đã đình công sau khi từ chối lời đề nghị về việc ký một bản hợp đồng mới với công ty.
Boeing sắp tới sẽ ngừng sản xuất mẫu máy bay Boeing 777-300ER sau gần hai thập kỷ thống trị bầu trời đường dài.
Ít nhất 31 chiếc Boeing 787 trên toàn cầu đã ghi nhận tình trạng hệ thống tua-bin khẩn cấp (RAT) tự kích hoạt mà không có bất kỳ yêu cầu nào từ tổ bay.
Chiếc máy bay Boeing B727-200, bị “bỏ rơi” 18 năm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ được thay đổi hình thức xử lý. Đây là quyết định của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sau khi xem xét đề nghị của Bộ Xây dựng, ý kiến của Bộ Tư pháp và Bộ Tài chính.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.