Camera AI là nền tảng quản lý giao thông thông minh được kết nối với Trung tâm Chỉ huy giao thông của Bộ Công an, VNeID và các trung tâm điều hành giao thông đô thị. Với người dân, công nghệ này được kỳ vọng giúp cảnh báo sớm sự cố, giảm thời gian ùn ứ và nâng cao an toàn trên mỗi hành trình.
Sáng 7/8, Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị đánh giá kết quả khảo sát và thử nghiệm hệ thống hơn 21.000 camera AI. Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Công an thành phố yêu cầu dự án phải bảo đảm chất lượng cao nhất, tính ổn định và khả năng mở rộng trong tương lai.
Lần đầu tiên, thông qua hệ thống camera AI, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, truy vết và xác minh phương tiện chở đất làm rơi vãi xuống đường trong đêm. Lái xe sau đó được mời đến làm việc và xử lý theo quy định.
Thực hiện chủ trương chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ cao trong công tác bảo đảm an ninh trật tự, sáng 14/8, Công an phường Hai Bà Trưng ra mắt và đưa vào vận hành Trung tâm giám sát camera an ninh thông minh. Đây được xem là bước đi then chốt, giúp lực lượng Công an cơ sở chủ động phòng ngừa tội phạm, giải quyết triệt để các "điểm nghẽn" về trật tự đô thị.
Với khả năng ghi nhận rõ biển kiểm soát, hành vi và cả người trực tiếp điều khiển phương tiện, hệ thống camera AI đang giúp lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội nâng cao tính chính xác, khách quan trong xử lý vi phạm, đồng thời hạn chế tình trạng chủ phương tiện nhận lỗi thay người vi phạm.
Trong bối cảnh mạng xã hội ngày càng trở thành kênh tiếp cận thông tin phổ biến, việc chủ động đổi mới phương thức tuyên truyền pháp luật, hướng dẫn thủ tục hành chính và đưa thông tin về an ninh, trật tự đang đến gần hơn với người dân bằng những hình thức sinh động, dễ tiếp nhận.
Kiểm nghiệm năng lực thực chiến, cập nhật và đưa các quy định mới của pháp luật áp dụng vào thực tiễn là mục tiêu của chương trình Diễn tập an ninh mạng quốc gia năm 2026. Sự kiện do Cục An ninh mạng - Bộ Công an phối hợp với Hiệp hội An ninh mạng quốc gia tổ chức, nhằm góp phần bảo vệ an toàn hạ tầng số và niềm tin của người dân trong kỷ nguyên số.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
