Chỉ với một lần quét mã QR hoặc tham gia nhóm Zalo “Bến khách an toàn”, chủ bến, người điều khiển phương tiện có thể cập nhật quy định, nhận cảnh báo thời tiết và trao đổi trực tiếp với lực lượng CSGT đường thủy. Đây là mô hình “Dân vận khéo” đang được Đội Cảnh sát đường thủy số 2 – CATP Hà Nội triển khai trên địa bàn, nhằm góp phần thực hiện hoá yêu cầu “gần dân nhất” của lực lượng CSGT Thủ đô.
Trước diễn biến mưa lớn tại khu vực Bắc Bộ, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa yêu cầu các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố phía Bắc, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc cùng các Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế thiệt hại do mưa lũ, sạt lở, lũ quét.
Thực hiện chỉ đạo của Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và trật tự xã hội trên các tuyến đường thủy nội địa; tập trung xử lý phương tiện bơm, hút cát, sỏi; phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, vật liệu san lấp và các bến, bãi hoạt động không phép.
Thực hiện chỉ đạo của Phòng CSGT-CATP Hà Nội về bảo đảm trật tự, ATGT trên các tuyến đường thủy nội địa, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đang tập trung kiểm tra phương tiện vận chuyển hàng hóa, phương tiện có thiết bị bơm, hút cát, sỏi và các bến, bãi có dấu hiệu hoạt động không phép.
Nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước và lập lại trật tự ATGT trên các tuyến sông, trong 9 tháng đầu năm 2026, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II cho biết đã triển khai nhiều giải pháp, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật.
Nhằm ngăn chặn tình trạng xe quá khổ, quá tải, bảo đảm an toàn giao thông tại các dự án trọng điểm, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức đối thoại, tuyên truyền và ký cam kết với các doanh nghiệp vận tải, lái xe, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Từ nay đến cuối năm 2026, Tổng công ty vận tải Hà Nội dự kiến tiếp tục chuyển đổi hơn 20 tuyến với trên 275 xe buýt điện, hướng tới tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch vượt 51% trong năm 2026.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang nghiên cứu một số giải pháp công nghệ phục vụ vận hành đường sắt đô thị, trong đó đáng chú ý là hệ thống thu soát vé tự động (AFC) và các giải pháp kết nối giao thông đa phương thức.
Đêm 9/10, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7, Phòng CSGT - Công an thành phố Hà Nội tuần tra, kiểm soát tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, phường Khương Đình, tập trung kiểm tra các xe tải chở vật liệu xây dựng lưu thông ban đêm, có dấu hiệu lắp thêm đèn chiếu sáng, sử dụng còi hơi trái quy định.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được Hà Nội tập trung triển khai. Để bảo đảm tiến độ dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được các địa phương khẩn trương thực hiện, đồng thời tập trung tháo gỡ những vướng mắc phát sinh. Ghi nhận của phóng viên tại phường Phương Liệt.
9 tháng đầu năm, lực lượng CSGT và Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội - Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, góp phần giữ vững ổn định tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng.
