Trong đợt thi đua cao điểm năm 2026, Transerco triển khai chấm điểm thi đua đối với các đơn vị thuộc lĩnh vực vận tải hành khách công cộng theo bộ tiêu chí cụ thể, sát với hoạt động thực tế trên tuyến, nhằm tạo chuyển biến rõ nét về chất lượng vận hành và phục vụ hành khách.
Nhằm đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trước, trong và sau dịp nghỉ lễ sắp tới, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ duy trì ổn định hoạt động, giữ nguyên biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới trong suốt thời gian nghỉ lễ với ổng số lượt xe thực hiện dự kiến là 64.133 lượt.
Chào mừng kỷ niệm 22 năm ngày thành lập Tổng công ty vận tải Hà Nội, sáng 14/5, đơn vị đã đưa vào vận hành thêm 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 (lộ trình Long Biên - Bắc Ninh) để thay thế cho phương tiện diesel hiện hữu, nâng tổng số xe buýt điện đã chuyển đổi của đơn vị lên 238 xe.
Sáng 28/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với Mobifone nhằm đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và nâng cao chất lượng phục vụ người dân trên hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô, theo tinh thần Nghị quyết 57 của Trung ương.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động vận tải hành khách công cộng của Tổng công ty vận tải Hà Nội - Transerco tiếp tục ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Cùng với duy trì ổn định mạng lưới vận hành, đơn vị cũng tăng cường đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô an toàn, văn minh và lấy người dân làm trung tâm để phục vụ.
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa phát động đợt thi đua cao điểm nâng cao chất lượng dịch vụ chào mừng các ngày lễ lớn của Thủ đô và đất nước. Phong trào được triển khai từ 15-8 đến hết ngày 30-9 tới toàn thể cán bộ, công nhân viên, người lao động tại khối Văn phòng cơ quan Tổng công ty.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.
