Tìm giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu
Tin tứcTrước bối cảnh biến động địa chính trị khiến chi phí logistics tăng cao, Bộ Công Thương vừa tổ chức Hội nghị trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu.
Trước bối cảnh biến động địa chính trị khiến chi phí logistics tăng cao, Bộ Công Thương vừa tổ chức Hội nghị trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu.
Xung đột Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, tác động mạnh tới giá năng lượng, chi phí logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu. Với nền kinh tế có độ mở lớn, Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải tăng năng lực tự chủ, tái cơ cấu công nghiệp và thương mại để bảo đảm tăng trưởng bền vững.
Trong bối cảnh địa chính trị phức tạp, chi phí logistics và năng lượng tăng cao, doanh nghiệp xuất khẩu Thủ đô đang gặp nhiều khó khăn. Trước thực tế này, Sở Công Thương Hà Nội đã phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu – Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị trao đổi, tháo gỡ khó khăn và giải pháp đẩy mạnh xuất khẩu trong tình hình mới.
Biến động giá xăng dầu không chỉ làm tăng chi phí logistics, mà còn đang tạo ra những sức ép lớn đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp. Tuy nhiên vượt khó, nhiều doanh nghiệp đã chủ động tái cấu trúc hoạt động, kiểm soát chi phí nhằm duy trì sản xuất, giữ vững thị trường và bảo đảm việc làm, thu nhập cho người lao động.
Tại họp báo ngày 1/4, ông Trần Gia Long, Vụ phó Kế hoạch - Tài chính (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cho biết Bộ đã triển khai loạt giải pháp ổn định nguồn cung, giá phân bón, xăng dầu để duy trì sản xuất, giảm chi phí đầu vào cho nông sản Việt trước sức ép chi phí logistics do xung đột Trung Đông.
Xung đột tại Trung Đông đang tạo ra những tác động dây chuyền tới vận tải toàn cầu, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng và chi phí logistics. Không ít doanh nghiệp đã phải tính toán lại tuyến vận chuyển, thậm chí điều chỉnh kế hoạch đơn hàng để thích ứng.
Bất động sản công nghiệp miền Bắc ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực khi nguồn cung gia tăng mạnh, cho thấy thị trường đang bước vào chu kỳ phát triển mới.
Việt Nam hiện là quốc gia xuất khẩu sắn lớn thứ ba thế giới, với kim ngạch xuất khẩu năm 2025 đạt khoảng 1,3 tỷ USD, đóng góp quan trọng vào thương mại nông sản và sinh kế của hơn một triệu hộ nông dân.
Đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc, cùng 458 km nút giao và đường dẫn, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc lên 3.803 km.