Đưa vào khai thác 3.000 đường cao tốc
Thời sựThủ tướng yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025, theo tinh thần Nghị quyết 50/NQ-CP ngày 20/5/2021.
Đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc, cùng 458 km nút giao và đường dẫn, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc lên 3.803 km.
1.701 km đường bộ ven biển cũng được đưa vào khai thác, tạo hành lang phát triển mới cho các địa phương ven biển. Riêng trong năm 2025, ngành giao thông hoàn thành 1.491 km đường bộ cao tốc, 456 km đường quốc lộ và 251 km đường ven biển.
Đặc biệt, việc hoàn thành và thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau mang ý nghĩa không chỉ về giao thông, mà còn về tổ chức không gian phát triển. Lần đầu tiên, một trục cao tốc xuyên suốt đất nước được hình thành, kết nối liền mạch các vùng động lực, rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và tạo điều kiện phân bổ lại dòng vốn đầu tư.
Cùng với trục dọc Bắc – Nam, các tuyến cao tốc trục ngang như Tân Phú – Bảo Lộc, Quy Nhơn – Pleiku; các tuyến kết nối chiến lược như đường giao thông Đất Mũi – Cảng Hòn Khoai đang được triển khai bám sát tiến độ. Những dự án này không chỉ giải bài toán kết nối, mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho Tây Nguyên, đồng bằng sông Cửu Long và các khu vực còn nhiều tiềm năng nhưng lâu nay bị hạn chế bởi hạ tầng.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025, theo tinh thần Nghị quyết 50/NQ-CP ngày 20/5/2021.
Việt Nam cần thu hút sự tham gia của khu vực tư nhân, nhất là trong các dự án công nghệ cao để đạt được mục tiêu 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Hệ thống giao thông quốc gia đang hướng tới mục tiêu hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc vào cuối năm 2025.
Tối 10/10, bầu trời Hà Nội rực sáng trong những màn pháo hoa chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Từ 21 giờ, tại ba điểm bắn gồm hồ Hoàn Kiếm, hồ Tây và hồ Văn Quán, những chùm pháo hoa rực rỡ đã thắp sáng không gian thành phố, mang đến bầu không khí lễ hội tưng bừng, náo nức.
Sau hơn một tháng phường Tây Hồ triển khai xén một phần hè đường tại khu vực ngã tư Xuân La – Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn để mở rộng lòng đường, đến nay, công trình đã được hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng đúng dịp kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Giữa lòng phố thị sầm uất, những địa danh gắn liền với ngày Hà Nội được giải phóng hoàn toàn vẫn còn vẹn nguyên giá trị lịch sử, văn hóa. Không chỉ là nơi kết nối câu chuyện giữa quá khứ và hiện tại, những vết tích sót lại cùng kiến trúc độc đáo mang đậm dấu ấn thời gian góp phần làm tôn lên vẻ đẹp cổ kính của Thăng Long – Hà Nội.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), trên nhiều tuyến phố trung tâm, trước cửa các cơ quan và khu dân cư được trang hoàng cờ, hoa, pano, áp phích với sắc đỏ rực rỡ tạo điểm nhấn ấn tượng cho không gian đô thị.
Từ những hồ điều hòa đến các trạm bơm, hầm chui và công trình nạo vét sông, ông Phạm Thành Trung, công nhân Xí nghiệp Quản lý duy trì Hồ, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, luôn có mặt ở những phần việc đòi hỏi sự bền bỉ, trách nhiệm và tay nghề. Hơn 10 năm gắn bó, ông không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ mà còn đưa nhiều sáng kiến kỹ thuật vào thực tiễn, góp phần giảm sức lao động, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thoát nước của Thủ đô.
Sáng 10/10, tại Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tổ chức Lễ chào cờ, chặng 7 và tổng kết hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" năm 2026, mở đầu chuỗi hoạt động cao điểm kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam (15/10/1956 – 15/10/2026).