Nếu ở cấp thành phố, bài toán chuyển đổi phương tiện xanh đặt ra yêu cầu hoàn thiện hạ tầng và cơ chế quản lý, thì tại mỗi khu chung cư, những vấn đề này lại hiện diện trong các quyết định cụ thể: bố trí điểm sạc ở đâu, hệ thống điện có đáp ứng hay không, kinh phí đầu tư được xác định thế nào và ai chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn.
Với những công trình đã đưa vào sử dụng nhiều năm, các vướng mắc không phải lúc nào cũng có thể giải quyết ngay bằng việc bổ sung thiết bị. Quá trình triển khai cần được đánh giá theo điều kiện thực tế, có sự phối hợp giữa các bên và tuân thủ các quy định liên quan.
Để làm rõ vai trò của chính quyền cơ sở trong việc tháo gỡ những khó khăn này, phóng viên Đài Phát thanh và Truyền hình Hà Nội đã trao đổi với ông Lương Mậu Hùng, Phó Chủ tịch UBND phường Cầu Giấy.
Trong khi các khu đô thị mới tại Hà Nội dần hoàn thiện hạ tầng xe điện, các chung cư hiện hữu lâu năm lại vướng bài toán nan giải về chỗ đỗ, trạm sạc và an toàn PCCC. Để tìm lời giải tháo gỡ "nút thắt" này, đáp ứng nhu cầu xanh hóa giao thông của người dân, Cơ quan Báo và Phát thanh - Truyền hình Hà Nội vừa tổ chức tọa đàm chuyên đề tìm giải pháp đồng bộ.
Chuyển đổi phương tiện xanh tại Hà Nội đòi hỏi hạ tầng sạc được đầu tư đồng bộ, phù hợp với điều kiện thực tế, đặc biệt tại các khu chung cư hiện hữu. Phóng viên Đài Phát thanh Hà Nội phỏng vấn ông Nguyễn Tuyển, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải và An toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội, về thực trạng hạ tầng, những khó khăn trong quá trình triển khai và giải pháp thúc đẩy giao thông xanh tại Thủ đô.
Trong khuôn khổ Chương trình truyền thông về bảo vệ môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2026, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội phối hợp với UBND phường Cầu Giấy tổ chức tọa đàm “Chuyển đổi phương tiện xanh: Gỡ nút thắt hạ tầng cho chung cư Hà Nội”. Toạ đàm được truyền hình trực tuyến trên các nền tảng số của Cơ quan Báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội vào lúc 08h30 ngày 23/10.
Hà Nội thúc đẩy chuyển đổi phương tiện xanh nhằm giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt trong lộ trình thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Vành đai 1. Tuy nhiên, tại các khu chung cư, hạ tầng sạc, hệ thống điện, chỗ để xe và yêu cầu phòng cháy, chữa cháy đang đặt ra nhiều thách thức.
Hà Nội là thành phố tiên phong thí điểm Vùng phát thải thấp đầu tiên trên cả nước. Với cách làm bài bản, cẩn trọng, lấy việc hỗ trợ và tạo điều kiện tối đa cho người dân làm nguyên tắc xuyên suốt, Thành phố đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu cải thiện chất lượng môi trường không khí, hướng tới một Thủ đô xanh, văn minh và phát triển bền vững.
Hà Nội thúc đẩy chuyển đổi phương tiện xanh nhằm giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt trong lộ trình thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Vành đai 1. Tuy nhiên, tại các khu chung cư, hạ tầng sạc, hệ thống điện, chỗ để xe và yêu cầu phòng cháy, chữa cháy đang đặt ra nhiều thách thức.
Hà Nội đang triển khai xây dựng đồng loạt nhiều công trình lớn, nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng tăng cao khiến cho tình hình giao thông tại một số tuyến đường có nhiều diễn biến phức tạp. Các phương tiện tải trọng lớn lắp thêm đèn LED chiếu sáng khiến tầm nhìn của người đi ngược chiều bị ảnh hưởng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến va chạm giao thông.
Không chỉ đi vào làn dừng xe khẩn cấp, một tài xế xe tải còn không nhường đường cho ô tô phát tín hiệu ưu tiên trên đường Vành đai 3 trên cao, Hà Nội. Với hai hành vi vi phạm, tài xế bị xử phạt 12 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.
Quân đội Mỹ sẽ chính thức cấm toàn bộ xe điện của hãng BYD (Trung Quốc) đi vào căn cứ không quân Kadena trên đảo Okinawa, Nhật Bản, bắt đầu từ ngày 26/10 tới. Quyết định này viện dẫn những lo ngại về an ninh quốc gia.
Để mỗi chuyến xe buýt vận hành an toàn, bên cạnh chất lượng phương tiện và dịch vụ, việc chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, duy trì kỷ luật vận hành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Các đơn vị xe buýt của Hà Nội hiện đang siết chặt công tác kiểm tra, giám sát, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành của mỗi lái xe, nhằm đảm bảo an toàn cho mỗi hành khách, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, an toàn.
