Công nghệ 'da cá mập' giúp máy bay giảm phát thải CO2

Ngành hàng không thải ra khoảng 2,5% lượng khí thải CO2 toàn cầu, đồng thời là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự nóng lên của Trái Đất. Lượng khí thải này tăng từ 2% năm 1990 lên 2,5% năm 2019 và chiếm khoảng 4% nguyên nhân gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu. Một câu hỏi mà ngành này luôn đặt ra là làm thế nào để giảm phát thải khi nhu cầu đi lại bằng đường không ngày càng gia tăng? Một công ty khởi nghiệp ở Australia đã đưa ra lời giải cho vấn đề hóc búa này.

Lấy cảm hứng từ da cá mập, MicroTau - công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Sydney (Australia) đã phát triển Riblet Film dựa trên công nghệ giảm lực cản dưới dạng màng dính để dán vào bề mặt máy bay. Giải pháp này hoạt động theo cùng nguyên lý như bề mặt da cá mập, giúp máy bay giảm nhiễu động, tăng tốc độ bay và cắt giảm chi phí nhiên liệu.

Với thiết kế và vị trí được tùy chỉnh, có thể tối ưu hóa cho các máy bay khác nhau, MicroTau sẽ khảo sát bề mặt máy bay sau đó lập bản đồ vị trí đặt Riblet Film. Khi được dán vào máy bay, loại phim này sẽ cải thiện hiệu quả với ít nhiễu động hơn, giảm lượng nhiên liệu thải ra do đó có khả năng giúp các chuyến bay rẻ hơn và xanh hơn.

Sản phẩm đã được thử nghiệm với dòng máy bay Boeing 767 và một dòng máy bay chiến đấu. Nhìn về tương lai xa hơn, MicroTau đang hướng đến các lĩnh vực khác, chẳn hạn như tăng hiệu suất của tàu biển.