CX-90 - mẫu SUV PHEV lớn nhất của Mazda

CX-90 - mẫu SUV lớn nhất và cao cấp nhất của Mazda vừa được hãng xác nhận sẽ cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 4/2026.

CX-90 - mẫu SUV PHEV lớn nhất của Mazda

Giá bán và cấu hình chi tiết của Mazda CX-90 tại thị trường Việt Nam chưa được tiết lộ nhưng dự kiến là bản nhập khẩu sẽ có tùy chọn cấu hình PHEV.

Mazda CX-90 lần đầu tiên được thương hiệu ô tô Nhật Bản mang về Việt Nam. Trước đây, mẫu xe này chỉ thường được mở bán tại thị trường Mỹ và châu Âu.

CX-90 là chiếc SUV lớn nhất trong dải sản phẩm của Mazda toàn cầu. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.120 x 1.994 x 1.745 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 3.120 mm.

Nhìn từ đầu xe, có thể thấy CX-90 hướng đến sự sang trọng, ngoại thất nhiều chi tiết chrome ở viền lưới tản nhiệt hay cản trước. Cặp đèn chiếu sáng chính được tạo hình khá giống chiếc CX-60.

Xe được trang bị mâm đa chấu, kích thước 25 inch phay hai tone màu. Cặp đèn hậu cũng chia sẻ cùng phong cách thiết kế với đàn em CX-60. Mẫu xe cũng được trang bị logo 2D mới của hãng. Bên trong xe có cấu hình ba hàng ghế, toàn bộ được bọc da Nappa cao cấp. Tuy nhiên, kích thước hàng ghế ba khá bé.

Xe có hai tùy chọn cấu hình. Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản động cơ PHEV kết hợp giữa máy xăng 2.5L và motor điện, tổng công suất khoảng 323 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, xe có thể chạy tối đa 42 km hoàn toàn bằng điện. Mazda CX-90 còn có thêm một tùy chọn động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv G 3.3L dạng mild-hybrid, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh với một số mẫu SUV full-size trên thị trường như Volkswagen Teramont hay Ford Explorer.

Tin liên quan

Ô tô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Ô tô

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời