CX-90 - mẫu SUV PHEV lớn nhất của Mazda

CX-90 - mẫu SUV lớn nhất và cao cấp nhất của Mazda vừa được hãng xác nhận sẽ cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 4/2026.

CX-90 - mẫu SUV PHEV lớn nhất của Mazda

Giá bán và cấu hình chi tiết của Mazda CX-90 tại thị trường Việt Nam chưa được tiết lộ nhưng dự kiến là bản nhập khẩu sẽ có tùy chọn cấu hình PHEV.

Mazda CX-90 lần đầu tiên được thương hiệu ô tô Nhật Bản mang về Việt Nam. Trước đây, mẫu xe này chỉ thường được mở bán tại thị trường Mỹ và châu Âu.

CX-90 là chiếc SUV lớn nhất trong dải sản phẩm của Mazda toàn cầu. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.120 x 1.994 x 1.745 mm, đi kèm chiều dài cơ sở 3.120 mm.

Nhìn từ đầu xe, có thể thấy CX-90 hướng đến sự sang trọng, ngoại thất nhiều chi tiết chrome ở viền lưới tản nhiệt hay cản trước. Cặp đèn chiếu sáng chính được tạo hình khá giống chiếc CX-60.

Xe được trang bị mâm đa chấu, kích thước 25 inch phay hai tone màu. Cặp đèn hậu cũng chia sẻ cùng phong cách thiết kế với đàn em CX-60. Mẫu xe cũng được trang bị logo 2D mới của hãng. Bên trong xe có cấu hình ba hàng ghế, toàn bộ được bọc da Nappa cao cấp. Tuy nhiên, kích thước hàng ghế ba khá bé.

Xe có hai tùy chọn cấu hình. Khách hàng có thể lựa chọn phiên bản động cơ PHEV kết hợp giữa máy xăng 2.5L và motor điện, tổng công suất khoảng 323 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, xe có thể chạy tối đa 42 km hoàn toàn bằng điện. Mazda CX-90 còn có thêm một tùy chọn động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv G 3.3L dạng mild-hybrid, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh với một số mẫu SUV full-size trên thị trường như Volkswagen Teramont hay Ford Explorer.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời