Mazda6 ngừng bán tại Việt Nam

Các đại lý đã dừng nhận đặt cọc khi doanh số 4 tháng gần đây không có xe nào được bán ra. Diễn biến này cho thấy sự thay đổi trong danh mục sản phẩm của hãng trong bối cảnh phân khúc sedan ngày càng thu hẹp trước sự cạnh tranh từ dòng xe gầm cao.

Theo thông tin từ nhân viên tư vấn tại các đại lý, số xe tồn kho đã được bán hết từ tháng 4 và hiện các showroom không còn nhận đặt cọc cho mẫu xe này. Phía Trường Hải (Thaco), đơn vị lắp ráp và phân phối thương hiệu Mazda trong nước, chưa có phản hồi về thông tin trên.

Mazda6 là mẫu xe thứ hai của Mazda rút khỏi thị trường Việt Nam trong vòng một năm, sau bán tải BT-50. Tình trạng này cũng tương đồng với một số thị trường lớn khác, khi Mazda6 đã dừng bán ở Mỹ từ năm 2021 và tại Nhật Bản từ năm 2024.

Tại Việt Nam, Mazda6 có mặt từ khá sớm khi tiền thân Mazda 626 được nhập khẩu và phân phối từ năm 1996. Tới năm 2014, mẫu Mazda6 lắp ráp trong nước ra mắt dưới sự hợp tác giữa Mazda và Thaco. Dòng sedan này từng đạt doanh số cao nhất vào năm 2016 với hơn 3.200 xe bán ra, nhưng sau đó liên tục suy giảm do cạnh tranh gay gắt trong phân khúc và xu hướng khách hàng chuyển dịch sang SUV, CUV.

Năm 2024, Mazda6 chỉ tiêu thụ được 612 chiếc tại Việt Nam. Bước sang 2025, tính đến tháng 8, con số giảm xuống còn 56 xe. Việc ngừng bán Mazda6 cũng phản ánh bức tranh chung của phân khúc sedan cỡ D, khi sức hút giảm dần so với các dòng xe gầm cao. Hiện nay, nhóm xe này tại Việt Nam chỉ còn những cái tên như Toyota Camry, Honda Accord cùng một số mẫu mới từ Trung Quốc và Hàn Quốc.