Ô tô, xe máy phải đạt chuẩn khí thải quốc gia
Thời sựChính phủ yêu cầu từ năm 2030 toàn bộ ô tô, xe máy và xe gắn máy lưu thông trên cả nước phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khí thải theo quy chuẩn quốc gia.
Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 166/2024 do Bộ Xây dựng hoàn thiện đề xuất nới điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy, nhằm mở rộng mạng lưới và tạo thuận lợi cho người dân.
Các đề xuất nêu trên nhằm tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân tham gia kinh doanh dịch vụ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Theo dự thảo mới, Bộ Xây dựng đề xuất cơ sở kiểm định khí th ải xe mô tô, xe gắn máy cố định chỉ cần diện tích tối thiểu 10 m² cho 1 thiết bị đo khí thải, thay vì 15 m² như quy định hiện hành. Trường hợp có từ 2 thiết bị đo khí thải trở lên, diện tích cho mỗi thiết bị tăng thêm tương ứng 5 m².
Đối với cơ sở kiểm định khí thải lưu động, không phải đáp ứng yêu cầu về diện tích tối thiểu. Trang thiết bị và phương tiện đo phục vụ kiểm định khí thải được lắp đặt trên xe chuyên dùng kiểm định khí thải lưu động.
Đáng chú ý, dự thảo Nghị định cũng quy định cơ sở đăng kiểm xe cơ giới được thực hiện kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy phải đáp ứng điều kiện: thiết bị đo khí thải có phần mềm quản lý kiểm định khí thải, đồng thời bố trí khu vực riêng cho hoạt động kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Chính phủ yêu cầu từ năm 2030 toàn bộ ô tô, xe máy và xe gắn máy lưu thông trên cả nước phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khí thải theo quy chuẩn quốc gia.
Nghị định 166 của Chính phủ đã có những quy định rõ ràng, mở đường cho việc xây dựng các cơ sở kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy, dự kiến triển khai từ ngày 1/7/2027.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị Bộ Công an chỉ đạo CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện làm rơi vãi vật liệu ra đường, quá niên hạn sử dụng, xả khói đen gây ô nhiễm môi trường.
Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố trong số các phương tiện được kiểm định, vẫn còn hơn 740.000 xe không đạt yêu cầu chủ yếu đến từ các lỗi về hệ thống phanh, khí thải, đèn chiếu sáng và tình trạng kỹ thuật tổng thể của xe.
Nghị quyết về cơ chế xử lý những tồn tại, vi phạm tại một số dự án được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10 đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của cư dân HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt).
Ngày 28/10, HĐND thành phố Hà Nội thông qua nhiều nghị quyết quan trọng liên quan đến chính sách nhà ở xã hội cho cư dân phố cổ, phố cũ và chỉnh trang khu vực hồ Hoàn Kiếm, vùng phụ cận, được kỳ vọng góp phần cải thiện điều kiện sống, bảo tồn di sản và phát huy giá trị không gian văn hóa của Thủ đô. Sau đây là ý kiến của một số chuyên gia và người dân về những nội dung này.
Những quyết sách được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28-10 được kỳ vọng sẽ giải quyết những vướng mắc kéo dài, đồng thời tạo chuyển biến thiết thực trong đời sống người dân. Trong đó, các vấn đề bảo vệ quyền lợi của các hộ dân tại những dự án có vi phạm, cải thiện khả năng đi lại nhờ đường sắt đô thị đến mở rộng không gian thể thao công cộng đều nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân.
Sáng 30/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). Các đại biểu đề nghị hoàn thiện quy định về giao dịch điện tử, quyền sở hữu và trách nhiệm của các bên tham gia thị trường, nhằm hạn chế tranh chấp, bảo đảm quyền lợi của người dân và doanh nghiệp.
Nhận lời mời của Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Trần Thanh Mẫn và Phu nhân, Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone và Phu nhân sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 02 đến ngày 05 tháng 11 năm 2026.
Việc số hóa hồ sơ đảng viên đòi hỏi tính bảo mật rất cao, bởi vậy cần sự tận tâm, làm việc cẩn thận của mỗi cán bộ công chức, viên chức Đảng ủy phường Hà Đông. Bên cạnh việc khắc phục khó khăn về phương tiện, máy móc phục vụ cho việc số hóa hồ sơ đảng viên thì điều cần thiết nhất đó là sự tận tâm, trách nhiệm với công việc của mỗi cán bộ đảng viên với công việc chung của phường.