Lực lượng CSGT đã đồng loạt ra quân xử lý ngay từ ngoài đường, sau đó kiểm tra bãi gửi xe trong trường học để ngăn chặn từ gốc tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông.
Thời gian gần đây, tình trạng học sinh THPT điều khiển xe máy khi chưa đủ tuổi, sử dụng xe trên 50cc hoặc phương tiện không biển kiểm soát ngày càng gia tăng, kéo theo nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), lực lượng CSGT đã đồng loạt ra quân xử lý ngay từ ngoài đường, sau đó kiểm tra bãi gửi xe trong trường học để ngăn chặn từ gốc.
Trong giờ cao điểm sáng, Tổ công tác Đội CSGT số 15 đã dừng xe và kiểm tra nhiều học sinh điều khiển xe máy, phát hiện nhiều trường hợp không xuất trình được giấy tờ xe, thậm chí cố tình gỡ hoặc che biển số. Đáng chú ý, nhiều trường hợp học sinh bị xử lý có phương tiện do chính phụ huynh giao cho. Khi được mời đến làm việc, một số phụ huynh thừa nhận chưa nắm rõ quy định hoặc chủ quan trong việc quản lý phương tiện của con.
Anh Nguyễn Văn Bình (xã Kim Anh, thành phố Hà Nội) chia sẻ: "Hiện tại, gia đình cam kết tuyệt đối không cho cháu sử dụng xe 50cc vì cháu chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luật. Sau khi làm việc và ký văn bản cam kết với cơ quan công an, gia đình sẽ nghiêm túc chấp hành, không để cháu đi loại xe này nữa".
Sau khi xử lý trên đường, lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra bãi gửi xe bên trong khuôn viên trường. Chỉ trong ít phút, hàng chục xe máy phân khối lớn gửi tại bãi được phát hiện, nhiều xe không biển số hoặc không rõ chủ sở hữu.
Bà Nguyễn Thị Nhi, chủ bãi gửi xe (xã Kim Anh, thành phố Hà Nội) cho hay: "Trước đây, chúng tôi có nhận gửi xe mô tô trên 50cc của học sinh. Tuy nhiên, sau khi được công an tuyên truyền về quy định mới, chúng tôi cam kết từ nay sẽ kiên quyết không nhận gửi bất kỳ xe nào trên 50cc. Chúng tôi cũng sẽ có hình thức thông báo cụ thể đến nhà trường để phối hợp thực hiện, đảm bảo học sinh tuân thủ đúng quy định pháp luật".
Xử lý trên đường, kiểm tra trong trường - cách làm đồng bộ này đang được lực lượng CSGT triển khai rộng nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh. Một hành trình đến trường an toàn chỉ có thể bắt đầu từ ý thức của từng học sinh và sự giám sát chặt chẽ của gia đình và nhà trường.
Đại úy Nguyễn Quang Hưng - Đội CSGT đường bộ số 15, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội cho biết: "Cần kiểm tra các điểm trông giữ phương tiện trong trường học và phối hợp chặt chẽ với nhà trường để phân loại, xác định những phương tiện mà học sinh sử dụng không đảm bảo quy định pháp luật. Mục tiêu là giúp nhà trường nắm vững các quy định của pháp luật về an toàn giao thông và độ tuổi điều khiển phương tiện".
Theo thống kê của Đội CSGT số 15, từ 15/10-14/11 lực lượng chức năng đã xử lý 244 trường hợp học sinh vi phạm các quy định về an toàn giao thông. Từ những trường hợp thực tế có thể thấy, sự chủ quan của phụ huynh cũng là nguyên nhân khiến học sinh tiếp tục vi phạm. Vì vậy, việc phối hợp chặt chẽ giữa gia đình - nhà trường - lực lượng CSGT là hết sức cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông học đường.
Trước thực trạng học sinh vi phạm an toàn giao thông có xu hướng gia tăng, lực lượng CSGT đã tăng cường kiểm tra, xử lý và phối hợp cùng nhà trường để nâng cao ý thức cho học sinh, đồng thời kiềm chế tai nạn giao thông.
Thực hiện kiểm tra bất ngờ theo lệnh của Cục trưởng Cục CSGT, lực lượng CSGT Hà Nội đã đồng loạt kiểm tra chuyên đề học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, nhiều học sinh nhanh chóng mang xe tới các nhà dân để gửi nhờ, tìm cách lẩn tránh.
Lực lượng CSGT Thủ đô đã phối hợp với các trường học triển khai đồng loạt hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho cán bộ, giáo viên, học sinh và phụ huynh.
Tuyến đường đang đông phương tiện ô tô xe máy di chuyển, bất ngờ xuất hiện một học sinh phóng xe đạp ngược chiều và suýt xảy ra va chạm.
Từ khoá
Nghị quyết về cơ chế xử lý những tồn tại, vi phạm tại một số dự án được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10 đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của cư dân HH Linh Đàm (phường Hoàng Liệt).
Ngày 28/10, HĐND thành phố Hà Nội thông qua nhiều nghị quyết quan trọng liên quan đến chính sách nhà ở xã hội cho cư dân phố cổ, phố cũ và chỉnh trang khu vực hồ Hoàn Kiếm, vùng phụ cận, được kỳ vọng góp phần cải thiện điều kiện sống, bảo tồn di sản và phát huy giá trị không gian văn hóa của Thủ đô. Sau đây là ý kiến của một số chuyên gia và người dân về những nội dung này.
Những quyết sách được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28-10 được kỳ vọng sẽ giải quyết những vướng mắc kéo dài, đồng thời tạo chuyển biến thiết thực trong đời sống người dân. Trong đó, các vấn đề bảo vệ quyền lợi của các hộ dân tại những dự án có vi phạm, cải thiện khả năng đi lại nhờ đường sắt đô thị đến mở rộng không gian thể thao công cộng đều nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân.
Sáng 30/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). Các đại biểu đề nghị hoàn thiện quy định về giao dịch điện tử, quyền sở hữu và trách nhiệm của các bên tham gia thị trường, nhằm hạn chế tranh chấp, bảo đảm quyền lợi của người dân và doanh nghiệp.
Nhận lời mời của Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Trần Thanh Mẫn và Phu nhân, Chủ tịch Quốc hội nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Sonexay Siphandone và Phu nhân sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 02 đến ngày 05 tháng 11 năm 2026.
Việc số hóa hồ sơ đảng viên đòi hỏi tính bảo mật rất cao, bởi vậy cần sự tận tâm, làm việc cẩn thận của mỗi cán bộ công chức, viên chức Đảng ủy phường Hà Đông. Bên cạnh việc khắc phục khó khăn về phương tiện, máy móc phục vụ cho việc số hóa hồ sơ đảng viên thì điều cần thiết nhất đó là sự tận tâm, trách nhiệm với công việc của mỗi cán bộ đảng viên với công việc chung của phường.
