Trong những ngày cuối năm, nhằm tạo dư địa phát triển mới và tháo gỡ những điểm nghẽn kéo dài về hạ tầng giao thông, TP.HCM đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm.
Từ các công trình đường bộ mang tính chiến lược hướng ra biển, đến những tuyến metro hiện đại xuyên tâm đô thị, các dự án này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng cho sự phát triển của thành phố.
Mới đây, dự án cầu Cần Giờ đã chính thức được khởi công với tổng chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, kết nối trực tiếp khu vực Nhà Bè với Cần Giờ. Khi hoàn thành dự kiến vào 2029, cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, từng bước phá thế “ốc đảo” của huyện Cần Giờ. Công trình được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế biển, du lịch sinh thái và mở rộng không gian đô thị về hướng Nam của TPHCM.
Ông Đào Việt Tiến, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên chia sẻ: "Công ty chúng tôi rất vinh dự được lựa chọn thi công những hạng mục chính của cầu Cần Giờ. Với vai trò là nhà thầu của những dự án trọng điểm có tính kĩ thuật cao như thế này, chúng tôi cam kết sẽ đầu tư nguồn lực tốt nhất tập trung vào dự án."
Cùng thời điểm, tuyến Metro số 2, Bến Thành - Tham Lương cũng chính thức khởi công. Tuyến dài hơn 11,3 km, chủ yếu đi ngầm, tổng mức đầu tư trên 55.000 tỷ đồng, kết nối trung tâm thành phố với hướng Tây Bắc.
Các dự án giao thông được khởi công lần này không tách rời, mà nằm trong tổng thể chiến lược phát triển hạ tầng của TP.HCM, từ kết nối hướng biển với cầu Cần Giờ đến giao thông công cộng xuyên tâm là Metro số 2.
Ông Nguyễn Lộc Hà, PCT Thường trực UBND TP.HCM cho biết: "TP.HCM chủ động lựa chọn đồng loạt triển khai các dự án hạ tầng then chốt có khả năng giải quyết điểm nghẽn chiến lược mở ra không gian phát triển mới. Việc đồng loạt khởi công 4 dự án trọng điểm thể hiện rõ quyết tâm của thành phố trong việc đưa chủ trương đường lối lớn của Đảng và Nhà nước, đặc biệt là Nghị quyết 260 của Quốc hội, vào thực tiễn."
Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông trọng điểm thể hiện quyết tâm của TP.HCM trong việc tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng cho giai đoạn tới.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đối với các công trình, dự án phải hoàn thiện, hoàn chỉnh các hạng mục cuối cùng, phấn đấu hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng trước ngày tổ chức Đại hội XIV của Đảng.
Dự án Công viên văn hóa - vui chơi, giải trí, thể thao Hà Đông, công trình hạ tầng văn hóa - xã hội lớn của Thủ đô, đang được tập trung giải phóng mặt bằng; nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn tất, tạo tiền đề đẩy nhanh tiến độ thời gian tới.
Dự án Khu đô thị thể thao Olympic là dự án trọng điểm, quy mô lớn của Thủ đô đang được triển khai tại nhiều địa phương phía Nam Hà Nội. Tại xã Thượng Phúc, công tác giải phóng mặt bằng được xác định là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, với sự vào cuộc trực tiếp, xuyên suốt của Đảng ủy xã nhằm tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân, bảo đảm tiến độ dự án.
TP.HCM chính thức khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vào sáng 15/1. Đây là dự án hạ tầng giao thông đô thị có ý nghĩa chiến lược sau 16 năm kể từ khi được phê duyệt quy hoạch.
Ban Giao thông dự kiến sẽ khởi công 11 dự án giao thông trọng điểm vào năm 2026. Trong đó có dự án đường Vành đai 2,5 các đoạn còn lại, 3 hầm chui tại các nút giao trên trục đường Vành đai 3; bên cạnh việc tiếp tục tập trung chỉ đạo, đôn đốc, thúc đẩy tiến độ triển khai, phấn đấu hoàn thành 19 dự án khác.
Thực hiện Kết luận 114 của Thành ủy, công tác quản lý đất đai và trật tự xây dựng tại xã Phượng Dực đang bước vào giai đoạn chuyển biến mạnh mẽ. Không còn là những lời nhắc nhở chung chung, chính quyền địa phương bắt đầu ra quân xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm tồn đọng qua nhiều năm.
Với quan điểm kiên quyết không để vi phạm kéo dài, không để các công trình sai phạm trở thành điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng, sáng 30/10, UBND xã Đông Anh phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ công trình vi phạm trên khu đất X6, thôn Phúc Hậu. Đây là khu vực đã được chính quyền địa phương thông báo, yêu cầu chủ tài sản di chuyển, bàn giao mặt bằng theo quy định.
Tại thôn Hữu Văn, xã Trần Phú, người dân phản ánh tình trạng đốt rác kéo dài. Rác nghi là chất thải công nghiệp và xác động vật bị vứt bỏ bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường. Lửa bùng giữa bãi rác, khói đen trùm xuống khu dân cư, mùi hôi bủa vây nhà cửa. Đáng lo ngại, khu vực này còn gần trường học, nơi học sinh qua lại mỗi ngày.
Thời gian qua, xã Sóc Sơn đã rà soát hàng loạt công trình vi phạm đất công, đất nông nghiệp, đất rừng phòng hộ và không đảm bảo về an toàn phòng cháy, chữa cháy; thực hiện việc thống kê, lên phương án tuyên truyền để các cá nhân, tổ chức tự tháo dỡ cũng như kiên quyết xử lý triệt để những vi phạm.
Phố Cầu Mới, phường Đống Đa, dài khoảng 500m, từng là điểm nóng về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán và tập kết phương tiện, gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Từ đầu năm đến nay, lực lượng công an phường đã xử lý gần 1.500 trường hợp bán hàng rong trên lòng đường, vỉa hè, với tổng số tiền thu nộp ngân sách gần 500 triệu đồng.
Qua thống kê, xã Nội Bài có 95 công trình kho, xưởng, nhà trông giữ phương tiện xây dựng trên đất nông nghiệp tiếp giáp với quốc lộ 3, quốc lộ 2. Qua quá trình tuyên truyền vận động, 37 hộ dân, một đơn vị sản xuất bê tông đã chấp hành, tháo dỡ công trình, nhà xưởng vi phạm. Còn 58 hộ dân không chấp hành, UBND xã sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành cưỡng chế, xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
