Boeing thoát tội hình sự hai vụ rơi máy bay 737 MAX
TàuSau khi chấp nhận nộp hơn 1,1 tỷ USD tiền phạt và bồi thường, Boeing sẽ không bị truy tố hình sự trong vụ hai thảm kịch 737 MAX năm 2018 và 2019.
Theo dự báo của Boeing, Đông Nam Á đang nổi lên như “điểm nóng” tăng trưởng mới của ngành hàng không toàn cầu. Riêng với Boeing, nhóm khách hàng Asean sẽ cần thêm hàng nghìn máy bay mới trong 20 năm tới để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng bùng nổ.
Tại Triển lãm Hàng không Singapore, Boeing nhận định Đông Nam Á hiện là khu vực có tiềm năng tăng trưởng hàng không lớn nhất thế giới. Dù phục hồi chậm hơn một số thị trường sau đại dịch COVID-19, khu vực này đang tăng tốc mạnh mẽ nhờ nhu cầu đi lại nội địa và quốc tế gia tăng nhanh chóng.
Theo lãnh đạo Boeing , tầng lớp trung lưu mở rộng, du lịch phục hồi mạnh và nhu cầu kết nối xuyên biên giới là những động lực chính thúc đẩy thị trường. Boeing dự báo trong vòng 20 năm tới, Đông Nam Á sẽ cần khoảng 5.000 máy bay mới, nâng tổng quy mô đội bay lên con số gần 4.900.
Song song với nhu cầu máy bay, ngành hàng không khu vực cũng sẽ cần bổ sung khoảng 243.000 lao động, bao gồm phi công, tiếp viên hàng không và kỹ thuật viên. Điều này cho thấy không chỉ các hãng bay, mà cả chuỗi dịch vụ hỗ trợ hàng không cũng đứng trước cơ hội phát triển lớn.
Dự báo này cho thấy Đông Nam Á không chỉ là thị trường tiềm năng, mà còn sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng trong bức tranh hàng không toàn cầu.
Sau khi chấp nhận nộp hơn 1,1 tỷ USD tiền phạt và bồi thường, Boeing sẽ không bị truy tố hình sự trong vụ hai thảm kịch 737 MAX năm 2018 và 2019.
Hội thảo quốc tế lĩnh vực công nghiệp hàng không do Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với Công ty Advanced Business Events (Cộng hòa Pháp) tổ chức đã thu hút hàng trăm doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia. Sự kiện nhằm kết nối chuỗi cung ứng bền vững cho ngành công nghiệp hàng không cao cấp.
Năm 2025 được coi là một năm bận rộn của ngành hàng không Việt Nam khi ghi dấu với loạt cột mốc hạ tầng, chính sách và thị trường, định hình giai đoạn phát triển mới của ngành. Hãy cùng Đài Hà Nội điểm lại những sự kiện nổi bật nhất của ngành trong năm qua.
Hàng không Việt Nam năm 2025 là một điểm sáng với nhiều kết quả ấn tượng, nhiều dấu ấn và những chuyển biến tích cực chung trong lĩnh vực giao thông.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.