Dự án Bến xe Cổ Bi (xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội) được Thành phố chấp thuận cho Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đầu tư từ năm 2014, song đến thời điểm này, khu đất quy hoạch vẫn là bãi đất hoang, gây lãng phí.
Khu đất rộng gần 10ha vốn vốn được phê duyệt để triển khai xây dựng Bến xe Cổ Bi có vị trí giao thông thuận lợi, gần đường lớn, thế nhưng sau hơn 11 năm, bến xe đâu chẳng thấy, thay vào đó là hình ảnh khu đất ngày càng hoang hóa.
Với nhiều người dân địa phương, đây là sự lãng phí lớn, bởi quỹ đất đẹp mà chưa thể khai thác để mang lại giá trị tương xứng.
Anh Nguyễn Việt Dũng (xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm) chia sẻ: “Khu đất được quy hoạch làm bến xe đã rất lâu rồi, tôi cũng mong muốn dự án được triển khai sớm, tránh lãng phí”.
Anh Nguyễn Huy Tuấn (xã Cổ Bi, huyện Gia Lâm) cho rằng: “Khu đất ở vị trí thuận lợi mà không triển khai làm gì thì rất lãng phí cho phát triển kinh tế của địa phương, của huyện nói riêng và Thành phố nói chung”.
Đại diện lãnh đạo UBND xã Cổ Bi (huyện Gia Lâm) cho biết, từ năm 2014, Thành phố đã phê duyệt chủ trương triển khai dự án Bến xe Cổ Bi, đồng thời giao cho Tổng Công ty Vận tải Hà Nội là nhà đầu tư. Quỹ đất đã có, tuy nhiên, cũng ngần ấy năm, dự án vẫn án binh bất động. Điều này hoàn toàn trái ngược với mong chờ của người dân, chính quyền địa phương.
Ông Đào Văn Tuyến, Phó Chủ tịch UBND xã Cổ Bi (huyện Gia Lâm) cho biết: “Mong muốn của nhân dân là dự án sớm triển khai hoặc nếu không thì cũng có thông báo rõ ràng để nhân dân, huyện, xã được nắm được và có kế hoạch sản xuất đối với diện tích 10ha trên”.
Đây là mong muốn chính đáng của chính quyền và người dân địa phương. Bởi với quỹ đất rộng tới 10ha, một mặt giáp Quốc lộ 5, một mặt giáp đường Trung Thành rộng 12m hoàn toàn có thể khai thác vào các mục đích, các dự án khác thay vì bỏ hoang như hiện nay.
Do vướng giải phóng mặt bằng (GPMB), dự án cống hóa mương Kẻ Khế trên địa bàn quận Ba Đình là một phần công trình làm đường Núi Trúc – Sơn Tây, được UBND thành phố phê duyệt từ năm 2008 vẫn chưa thể về đích.
Dự án Tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) sau 11 năm vẫn dang dở, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại, cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 đoạn từ đầm Hồng đến quốc lộ 1A quận Hoàng Mai sau hơn 10 năm từ ngày khởi công dự án vẫn dang dở, nhiều đoạn đường đã biến thành nơi đổ phế thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng; nắng bụi mưa lầy khiến người dân vô cùng bức xúc.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
