Chiếc mô tô Harley - Davidson có giá 2,8 tỷ đồng
Xe máyHarley - Davidson CVO Road Glide RR 2025 là chiếc mô tô phân khối lớn của Harley - Davidson, chỉ được sản xuất giới hạn và dự kiến có giá bán lên tới hơn 2,8 tỷ đồng.
Ducati sẽ đóng cửa showroom trưng bày xe tại Hà Nội từ 1/4, do đó chỉ còn duy nhất một đại lý tại TP.HCM.
Về nguyên nhân đóng cửa showroom duy nhất tại khu vực miền Bắc, nhà phân phối thương hiệu mô tô Italy cho biết, hiệu quả kinh doanh ở khu vực không đạt như kỳ vọng và công ty muốn điều chỉnh mô hình hoạt động.
Showroom Ducati Hà Nội khai trương vào tháng 6/2021 và đóng cửa sau gần bốn năm. Ducati hiện bán tổng cộng 9 sản phẩm, trải đều từ phân khúc scrambler, nakedbike, sport đến adventure và đều nhập từ Thái Lan.
Từ 1/4, showroom Ducati tại Hà Nội sẽ đóng cửa. Trung tâm dịch vụ tại Hà Nội vẫn duy trì hoạt động để bảo dưỡng, sửa chữa và bảo hành xe cho các khách hàng. Hãng cho biết, khách hàng ở khu vực miền Bắc nếu có nhu cầu mua xe Ducati mới vẫn có thể đặt hàng trực tiếp từ TP.HCM và nhận xe tại trung tâm dịch vụ Hà Nội. Thế nhưng, việc đóng cửa showroom chắc chắn sẽ khiến khách hàng miền Bắc gặp khó khăn trong việc tìm hiểu và trải nghiệm xe Ducati.
Ducati gia nhập Việt Nam vào năm 2010, từng được đông đảo người chơi lựa chọn khi tìm kiếm một mẫu phân khối lớn cao cấp. Tuy nhiên, sân chơi của hãng xe đến từ Ý dần thu hẹp khi nhiều thương hiệu mô tô khác liên tục gia nhập Việt Nam trong những năm gần đây, như Honda, Yamaha, Triumph, BMW Motorrad… Ngoài Ducati, hai thương hiệu KTM và Husqvarna cũng có dấu hiệu sắp đóng cửa showroom tại Hà Nội khi liên tục giảm giá sâu nhiều mẫu xe.
Harley - Davidson CVO Road Glide RR 2025 là chiếc mô tô phân khối lớn của Harley - Davidson, chỉ được sản xuất giới hạn và dự kiến có giá bán lên tới hơn 2,8 tỷ đồng.
Ducati vừa trình làng mẫu XDiavel V4, được cho là lấy cảm hứng từ siêu xe hơi của Ferrari để tạo ra thiết kế.
Thời gian gần đây dù có sự bão hòa nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn rất sôi động ở mảng xe phân khối lớn cao cấp với sự gia nhập của hàng loạt tên tuổi lớn với mức giá ngang với xe hơi hạng sang.
Những chiếc mô tô phân khối lớn với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt là phương tiện quen thuộc trong công tác dẫn đoàn của lực lượng Cảnh sát giao thông. Nhưng phía sau một đội hình vận hành đồng bộ là những yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển, khả năng phối hợp và bản lĩnh của mỗi cán bộ, chiến sĩ.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.