Ducati vừa trình làng mẫu XDiavel V4, được cho là lấy cảm hứng từ siêu xe hơi của Ferrari để tạo ra thiết kế.
Ducati XDiavel V4 được thiết kế với phong cách thể thao, hầm hố, mang đậm kiểu dáng của một mãnh thú đường phố. Xe sử dụng phối màu đỏ Burning Red kết hợp với đen Black Lava tạo nên tổng thể cá tính.
Bên cạnh đó, nhiều chi tiết xám và bạc kết hợp hài hòa, cùng bộ mâm hình ngôi sao độc đáo góp phần tăng tính thẩm mỹ.
Xe được trang bị đĩa phanh 330 mm và hệ thống phanh Brembo Stylema cao cấp, đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Hệ thống treo gồm phuộc ngược đường kính 50 mm và giảm xóc monoshock sau, cả hai đều có thể điều chỉnh hoàn toàn giúp xe vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện khác nhau.
Ducati XDiavel V4 được trang bị khối động cơ V4 Granturismo dung tích 1.158 cc, tương tự như dòng Diavel V4 thường và Multistrada V4. Động cơ này sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm.
Ducati XDiavel V4 được trang bị bảng điều khiển TFT 6,9 inch tích hợp công nghệ Bluetooth, giúp người lái dễ dàng gọi điện, nhắn tin, nghe nhạc và sử dụng hệ thống dẫn đường Ducati Link.
Xe có bốn chế độ lái: Sport, Touring, Urban và Wet, kèm theo ba chế độ công suất, giúp người lái linh hoạt điều chỉnh theo điều kiện đường sá và phong cách cá nhân. Ngoài ra, xe còn có hệ thống giữ ga tự động Cruise Control và chế độ hỗ trợ đề pa Launch Control, mang đến khả năng tăng tốc vượt trội.
Từ khoá
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.
Hà Nội đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để triển khai lộ trình kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Đáng chú ý, thành phố sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ, góp phần giảm ô nhiễm không khí.
