Siêu xe Ferrari F80 được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam
Ô tôMẫu siêu xe Ferrari F80 vừa được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.
Chiếc Ferrari 250 GTO màu trắng duy nhất thế giới sắp đấu giá quốc tế, hứa hẹn gây sốt giới sưu tầm.
Sở hữu thiết kế huyền thoại và giá trị sưu tầm vô giá, “siêu phẩm” này được dự báo sẽ khuấy đảo giới chơi xe toàn cầu.
Ferrari 250 GTO, dòng xe huyền thoại chỉ có 36 chiếc được sản xuất trong giai đoạn 1962–1964, từ lâu đã thuộc dạng hiếm có trong giới sưu tầm. Đặc biệt, toàn bộ 36 chiếc vẫn còn tồn tại đến nay, nhưng suốt 5 năm qua, chỉ duy nhất một chiếc từng xuất hiện trên sàn đấu giá.
Sắp tới, điều này sẽ thay đổi khi một chiếc Ferrari 250 GTO đặc biệt chuẩn bị “trình làng” tại phiên đấu giá Mecum Auctions vào tháng 1/2026 ở Kissimmee, Florida, Mỹ. Đây là chiếc duy nhất xuất xưởng với màu trắng Bianco Speciale, chưa từng trải qua phục chế toàn bộ và được bảo dưỡng kỹ lưỡng.
Phiên bản đời 1962 này không chỉ mang giá trị độc bản mà còn sở hữu bề dày thành tích đua ấn tượng, gắn liền với những tay đua huyền thoại như Graham Hill. Dưới nắp capo là khối động cơ V12 3.0 lít hút khí tự nhiên, công suất 296 mã lực, mô-men xoắn 217 lb-ft, cho tốc độ tối đa khoảng 280 km/h.
Chiếc “cá voi trắng” này từng qua tay nhiều chủ nhân danh tiếng, trong đó có Jon Shirley – cựu COO và Chủ tịch Microsoft. Từ năm 1999, dưới sự chăm sóc của ông, xe được bảo dưỡng ở trạng thái hoàn hảo và góp mặt trong nhiều sự kiện đua xe cổ điển danh giá.
Mẫu siêu xe Ferrari F80 vừa được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.
Ferrari đã giới thiệu 296 Speciale Piloti - phiên bản cá nhân hóa thuộc chương trình Tailor Made trước thềm giải đua 24 Hours of Le Mans 2025.
Ferrari Amalfi mang ngôn ngữ thiết kế mới nhất từ Ferrari Styling Centre, lấy cảm hứng từ Roma nhưng hiện đại và tinh xảo hơn.
Hãng xe Ý Ferrari đã thừa nhận sai lầm khi loại bỏ nút vật lý trên xe, sau nhiều lần nhận được phản hồi từ khách hàng.
Từ khoá
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.