Ford tập trung đầu tư vào phân khúc xe điện giá rẻ
Ô tôFord lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Ford vừa trình làng mẫu Mustang GTD Liquid Carbon – một mẫu xe thể thao với toàn bộ thân vỏ làm từ sợi carbon.
Sự xuất hiện của mẫu xe này đánh dấu một bước đi mới của Ford trong việc đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời phản ánh xu hướng ứng dụng vật liệu nhẹ trong ngành ô tô.
Ford Mustang GTD Liquid Carbon được giới thiệu như một phiên bản đặc biệt khi toàn bộ thân xe được chế tạo từ sợi carbon. Khác với những mẫu xe thông thường, mẫu xe này không sử dụng lớp sơn phủ, thay vào đó giữ nguyên vân carbon trên bề mặt. Các chi tiết được căn chỉnh liền mạch, tạo nên một tổng thể thống nhất và mang phong cách riêng.
Việc loại bỏ lớp sơn không chỉ giúp giảm khoảng 6 kg trọng lượng mà còn hỗ trợ cho hiệu suất vận hành. Khi kết hợp cùng gói Performance, mẫu xe này có khả năng tăng tốc và xử lý tốt hơn, thể hiện rõ lợi thế của vật liệu nhẹ.
Bên trong, tông màu đen kết hợp với da lộn tạo cảm giác thể thao. Điểm nhấn là những đường chỉ khâu màu xanh Hyper Lime nổi bật, tạo nên sự tương phản mạnh mẽ, thể hiện tinh thần tốc độ đặc trưng của dòng xe Mustang.
Mustang GTD Liquid Carbon được phát triển với trọng tâm là vật liệu, quy trình chế tạo và hiệu suất vận hành. Mẫu xe này phù hợp với nhóm người dùng quan tâm đến sự tối giản và chi tiết kỹ thuật.
Ford lùi lịch ra mắt xe bán tải điện và van điện đến năm 2028, chuyển hướng mạnh mẽ sang các mẫu xe điện nhỏ gọn, giá phải chăng.
Ford thông báo triệu hồi hơn 103.000 xe bán tải F-150 trên toàn cầu do lỗi bu-lông trục bánh xe phía sau có thể gãy, làm tăng nguy cơ mất lái hoặc xe tự trôi khi không kéo phanh tay.
Chiếc Mustang Mach-E thuần điện đầu tiên của Ford ra mắt tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến trong chiến lược đón đầu xu hướng phương tiện ít phát thải và mở rộng thị phần xe điện của hãng xe Mỹ.
Ford Performance đã ra thông báo sẽ mở đợt nhận đơn đặt hàng cuối cùng cho mẫu xe Ford GT, trước khi dừng sản xuất vào tháng 10 năm nay.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.