Hãng xe Mỹ Ford đang phải tiến hành đợt gọi sửa chữa hơn 60.000 xe liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau để khắc phục các lỗi kỹ thuật.
Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình gọi sửa chữa, bao gồm 64.531 xe.
Trong đó, có 49.399 xe gồm Explorer, Lincoln Aviator (2020-2023) và Lincoln Corsair (2020-2022) lỗi camera lùi.
Hai dòng Bronco Sport (2021-2024) và Maverick (2022-2023) với 12.833 xe cần cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy, có thể gây chết máy hoặc không khởi động lại sau khi dùng tính năng dừng/khởi động tự động.
Ford Edge (2021-2022) có 2.290 xe bị ảnh hưởng bởi lỗi camera lùi, có thể không hiển thị hình ảnh khi lùi.
Và 9 xe Ford Super Duty (2023) gặp lỗi phần mềm liên quan đến tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản.
Như vậy, với đợt gọi sửa chữa này, khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng vì tất cả xe bị ảnh hưởng chỉ cần cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Trước đó, Ford cũng đã phải gọi sửa chữa mẫu Explorer tại Việt Nam do lỗi trụ A có thể có thể bị lỏng, bong ra (một phần) hoặc rơi trong khi xe đang di chuyển, gây nguy hiểm cho người sử dụng.
4.142 xe Ford Explorer tại Việt Nam nằm trong diện gọi hồi xưởng để kiểm tra và thay mới ốp bên ngoài trụ A, theo chương trình triệu hồi an toàn của Tập đoàn Ford. Thông báo phát đi từ Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Ford - hãng xe của Mỹ đã phải công bố khoản lỗ khi đầu tư vào mảng xe điện. Theo báo cáo tài chính mới nhất, Ford dự kiến sẽ mất khoảng 5,5 tỷ USD từ bộ phận xe điện Model e trong năm 2024.
Để kích cầu doanh số, Ford đang có chương trình ưu đãi cho các sản phẩm sản xuất năm 2024 bằng nhiều hình thức khác nhau. Mức giảm cao nhất lên đến hàng trăm triệu đồng.
Bên cạnh Honda có chính sách giảm giá trong tháng 12, hãng xe Mỹ - Ford cũng đang ưu đãi cho mẫu Territory sau khi chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ của Chính phủ kết thúc.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
