Hà Nội và bài toán ùn tắc, thiếu hạ tầng cho giao thông
NgheHà Nội đang đối mặt với áp lực giao thông ngày càng gia tăng khi số lượng phương tiện cá nhân liên tục tăng nhanh, trong khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa.
Trong Quý I/2026, Sở Xây dựng Hà Nội đã điều chỉnh tại 89 vị trí, ban hành 36 thông báo điều chỉnh trên các tuyến, nút giao trọng điểm. Thành phố đã xử lý 17/51 điểm, tuyến thường xuyên ùn tắc; các điểm còn lại đang tiếp tục được phối hợp giải quyết.
Hà Nội đang đối mặt với áp lực giao thông ngày càng gia tăng khi số lượng phương tiện cá nhân liên tục tăng nhanh, trong khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban Giám đốc CATP và kế hoạch của Phòng CSGT về việc tăng cường xử lý các vi phạm là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc, tiến tới giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn giao thông, lực lượng CSGT thủ đô đã chủ động xây dựng phương án, phối hợp chặt chẽ với công an cơ sở tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm.
Các tuyến quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc – Nam dự kiến thu phí không dừng theo km, xe chạy đa làn tự do để giảm ùn tắc.
Sáng 30/3, giao thông di chuyển vào trung tâm Hà Nội qua cầu Chương Dương xảy ra ùn tắc kéo dài do lưu lượng gia tăng đột biến, sau khi cấm toàn bộ phương tiện qua cầu Long Biên để sửa chữa, bảo trì trong vòng 60 ngày.
Bám sát yêu cầu xây dựng lực lượng Công an nhân dân chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông – CATP Hà Nội đã chủ động đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số vào các mặt công tác. Qua đó, từng bước góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy và chất lượng phục vụ nhân dân.
Ngày 9/10, UBND phường Tây Hồ tổ chức Lễ phát động hưởng ứng Ngày hội Chuyển đổi số quốc gia và Ngày Chuyển đổi số thành phố Hà Nội năm 2026. Dự chương trình có Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo điều chỉnh tốc độ khai thác trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120 km/h xuống còn 100 km/h.
Cùng với xử lý các vi phạm, lực lượng chức năng phường Đống Đa đang tập trung duy trì kỷ cương đô thị, không để tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tái diễn sau mỗi đợt ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị .
Ngày 10/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Hà Nội đã lập biên bản xử lý tài xế xe trộn bê tông với tổng mức phạt 28 triệu đồng, đồng thời trừ 6 điểm giấy phép lái xe vì để người đu bám trên xe và biển số bị che lấp.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, từ hôm nay ngày 10/10, các đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 của thành phố Hà Nội đã thông xe kỹ thuật, góp phần giảm bớt áp lực giao thông cho khu vực.