Kỳ vọng phát triển đường sắt đô thị
Thời sựNghị quyết mới của Quốc hội mở ra cơ chế đặc thù cho Hà Nội và TP.HCM, kỳ vọng thúc đẩy phát triển hệ thống đường sắt đô thị hiện đại, bền vững, hướng tới đồng bộ hạ tầng giao thông.
Hà Nội đầu tư trọng điểm cho đường sắt đô thị
Chiến lược đầu tư trọng điểm vào đường sắt đô thị không chỉ là một giải pháp kỹ thuật mà còn là một quyết định mang tính bước ngoặt. Việc ưu tiên đầu tư mạnh mẽ vào đường sắt đô thị được xem là “chìa khóa” để thay đổi cục diện giao thông Thủ đô trong thập kỷ tới.
Với tầm nhìn dài hạn, trong Đề án tổng thể giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố giai đoạn 2025-2030 và những năm tiếp theo đang được UBND Thành phố giao các sở, ngành liên quan hoàn thiện, Hà Nội dự kiến dành gần 1,4 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 53 tỷ USD) để giải “bài toán” hóc búa này. Trong đó, điểm nhấn cốt lõi của chiến lược là ưu tiên đầu tư mạnh mẽ cho đường sắt đô thị.
Thành phố sẽ sớm lựa chọn các đơn vị tư vấn quốc tế cho việc triển khai đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô giai đoạn 2026-2030, bao gồm các nội dung: Quy hoạch hướng tuyến, nhà ga, thiết kế các nút giao lớn. Đồng thời, nghiên cứu ngay các khu vực có thể phát triển TOD đúng nghĩa để tạo ra giá trị thặng dư từ đất, từ đó tái đầu tư phát triển đường sắt đô thị .
Về mặt quy hoạch, cần nghiên cứu mở rộng phát triển đô thị lớn, đa trung tâm dựa trên các nút giao lớn và các nhà ga lớn của đường sắt đô thị, tận dụng vị trí hiện chưa có nhiều khu đô thị.
