Hà Nội đề xuất thu phí phương tiện cá nhân vào nội đô từ 2028

Hà Nội đang nghiên cứu triển khai thu phí phương tiện cá nhân vào khu vực Vành đai 1 từ ngày 1/1/2028, nhằm giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Hà Nội đề xuất thu phí phương tiện cá nhân vào nội đô từ 2028

Tin liên quan

Từ vùng phát thải thấp đến đô thị đáng sống

Từ vùng phát thải thấp đến đô thị đáng sống

Thời sự

Vùng phát thải thấp không chỉ là giải pháp để giảm ô nhiễm không khí, mà còn là bước đi mở đầu cho chiến lược phát triển đô thị xanh và bền vững của Hà Nội trong tương lai. Cùng với sự chuẩn bị về bãi đỗ, điểm trung chuyển, hệ thống trạm sạc, giao thông công cộng và các cơ chế hỗ trợ phù hợp, Hà Nội đang cho thấy quyết tâm xây dựng môi trường sống xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn cho người dân.

'Hà Nội xanh': Từ vùng phát thải thấp tới đô thị đáng sống

'Hà Nội xanh': Từ vùng phát thải thấp tới đô thị đáng sống

Nghe

Tối 27/5, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện chương trình thời sự với chủ đề “Hà Nội xanh: Từ vùng phát thải thấp đến đô thị đáng sống”. Chương trình tập trung phân tích thực trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội, đặc biệt tại khu vực Vành đai 1, nơi có mật độ dân cư, phương tiện giao thông cao, khiến chất lượng không khí nhiều thời điểm ở ngưỡng đáng báo động.

Hà Nội quyết tâm xây dựng môi trường sống xanh, bền vững

Hà Nội quyết tâm xây dựng môi trường sống xanh, bền vững

Nghe

Từ thí điểm tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, mở rộng ra Cửa Nam và toàn Vành đai 1 trong các giai đoạn tiếp theo, Hà Nội đang hướng tới mục tiêu không chỉ giảm ô nhiễm, mà còn kiến tạo một môi trường sống văn minh, hiện đại và đáng sống hơn cho người dân Thủ đô.

Thời sự

Tri thức mở đường, trách nhiệm dẫn lối tương lai

Tri thức mở đường, trách nhiệm dẫn lối tương lai

Hà Nội

Với Nhà giáo Ưu tú, PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng, Phó Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội, đại biểu Quốc hội khóa XVI, hành trình cống hiến được nối dài từ giảng đường, phòng nghiên cứu đến công tác quản lý và hoạt động nghị trường. Ở mỗi vị trí, tri thức không chỉ là nền tảng chuyên môn, mà còn gắn với trách nhiệm đào tạo con người, phát triển khoa học, công nghệ và đóng góp cho tương lai Thủ đô, đất nước.

Hà Nội được đề nghị đầu tư hơn 5 km Vành đai 3

Hà Nội được đề nghị đầu tư hơn 5 km Vành đai 3

Xã hội

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội nghiên cứu, bố trí nguồn lực đầu tư đoạn tuyến từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp, dài hơn 5 km, đi trùng tuyến Vành đai 3, nhằm bảo đảm đồng bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang theo quy hoạch.

Phim AI: ‘Rác nội dung số’ và bài toán dụ dỗ khán giả

Phim AI: ‘Rác nội dung số’ và bài toán dụ dỗ khán giả

Xã hội

Sự tiện lợi của AI đang biến việc làm phim thành một quy trình nhanh và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết. Nhưng khi tốc độ sản xuất tăng lên, câu hỏi đặt ra không chỉ là trí tuệ nhân tạo có thể làm được đến đâu mà còn là: Những nội dung gì đang được AI sản xuất và đưa đến khán giả?

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời