Để tăng sức hút điểm đến trong mùa du lịch cuối năm, Hà Nội dự kiến đưa vào khai thác 23 sản phẩm du lịch mới thuộc 5 nhóm trọng tâm.
Theo số liệu của Cục Thống kê, riêng tháng 10/2026, Việt Nam đón khoảng 1,85 triệu lượt khách quốc tế, tăng 4,9% so với tháng trước và tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. Tính chung 10 tháng của năm 2026, khách quốc tế đạt 19,5 triệu lượt, tăng 13,8%.
Một chuyến du lịch đáng nhớ không nhất thiết phải có lịch trình dày đặc hay những điểm đến đắt đỏ. Đôi khi, đó chỉ là một bữa ăn ngon, khoảng thời gian bên gia đình hay cơ hội khám phá một vùng đất mới. Những lựa chọn ấy đang phản ánh sự thay đổi trong cách người Việt tìm kiếm niềm vui từ du lịch.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Lonely Planet xếp Việt Nam thứ 4 trong xu hướng du lịch mùa Thu 2026, nhờ cảnh quan đa dạng, văn hóa đặc sắc và trải nghiệm từ phố thị đến làng quê.
Nếu mùa thu mang đến những trải nghiệm riêng cho du khách trên khắp dải đất hình chữ S, thì đây cũng là thời điểm để du lịch Việt Nam biến sức hút ấy thành những giá trị lớn hơn. Việc Việt Nam đứng thứ 4 trong danh sách 15 điểm đến dẫn đầu xu hướng du lịch mùa thu năm 2026 theo bình chọn của Lonely Planet đã mở ra cơ hội để các địa phương làm mới sản phẩm, tăng cường liên kết và tạo ra những hành trình đủ sức giữ chân du khách lâu hơn.
Từ khoá
Dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình đang được đề xuất điều chỉnh phương án đầu tư, trong đó đáng chú ý là rút ngắn chiều dài tuyến hơn 1,3 km và giảm quy mô từ 6 làn xe xuống còn 4 làn xe. Đề xuất này đang được các cơ quan chức năng rà soát, đánh giá trước khi xem xét quyết định.
Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị là một trong những dự án trọng điểm đang được Thành phố tập trung triển khai. Thời điểm này, các địa phương có tuyến đi qua đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc nhằm, bám sát tiến độ dự án.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì xây dựng các giải pháp đồng bộ, khuyến khích người dân, doanh nghiệp chủ động chuyển sang phương tiện giao thông xanh nhưng không được bắt buộc.
Vì mưu sinh, không ít người dân vẫn sử dụng xe máy cũ nát, tự ý cải tạo để kéo theo xe chở hàng hoặc vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. Những phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật này luôn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho cả người điều khiển và những người cùng lưu thông. Dù lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhiều lần tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý, nhưng vi phạm vẫn chưa chấm dứt.
Trước sự phát triển nhanh của thị trường và những yêu cầu mới đặt ra đối với công tác bảo đảm an ninh hàng không, Bộ Xây dựng đề xuất tiếp tục rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, bảo đảm thống nhất, đồng bộ giữa pháp luật hàng không, pháp luật về an ninh, trật tự và các quy định liên quan.
