CSGT Hà Nội xử phạt hàng dài người đi ngược chiều
Tin tứcHơn 20 trường hợp vi phạm đi ngược chiều đã bị tổ công tác đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội xử lý trong sáng 2/6.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai 23 nhiệm vụ trọng tâm thuộc 4 lĩnh vực giao thông nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Kế hoạch số 152 về việc thực hiện Nghị quyết số 76 của Chính phủ về ban hành Kế hoạch triển khai Nghị quyết số 1313/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông .
Theo kế hoạch, cần triển khai 23 nhiệm vụ cụ thể, tập trung vào 4 lĩnh vực: đường bộ, hàng hải và đường thủy nội địa, đường sắt, hàng không; 4 nhóm nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất sửa đổi, bổ sung, ban hành mới một số văn bản quy phạm pháp luật.
Trong đó, UBND thành phố giao Công an Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan: đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền, phù hợp với từng loại đối tượng, lĩnh vực, địa bàn, gắn với đặc điểm kinh tế - xã hội, văn hóa giao thông của từng địa phương; ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác tuyên truyền, phổ biến và giáo dục pháp luật; xây dựng văn hóa giao thông trong các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, Sở Giáo dục và Đào tạo chủ trì, phối hợp trong tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông; xây dựng văn hóa giao thông cho học sinh, sinh viên trong các cơ sở giáo dục.
Hơn 20 trường hợp vi phạm đi ngược chiều đã bị tổ công tác đội CSGT đường bộ số 1, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội xử lý trong sáng 2/6.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) sẽ khơi thông các điểm nghẽn, tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
6 dự án đường sắt quốc gia giai đoạn 2025-2027 có tổng mức đầu tư 30 tỷ USD.
Dự án xây dựng cầu Đuống (Hà Nội) phải bàn giao vào ngày 30/5 nhưng đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ kéo dài.
Bộ Xây dựng đã phê duyệt dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cam Lộ – La Sơn từ hai lên bốn làn xe, với tổng vốn gần 6.500 tỷ đồng.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.