Sau hơn 3 năm triển khai thi công, hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng dự kiến sẽ thông xe vào ngày 10/2, cùng thời gian với đường Vành đai 2,5 đoạn Quốc lộ 1A - Đầm Hồng.
Khoảng 400 tấn bê tông nhựa cuối cùng vừa được nhà thầu thảm tại phần hầm hở phía đầu Đầm Hồng. Đến thời điểm này, hầm chui Kim Đồng đã cơ bản thông tuyến, chỉ còn hoàn thiện một số hạng mục cuối và chờ thi công đoạn vuốt nối với đường Vành đai 2,5.
Chỉ huy trưởng công trường, ông Hồ Đức Phúc, Công ty Cienco 4 cho biết: “Dự kiến đến ngày 10/2, dự án sẽ thông xe, kết nối với gói thầu Hoàng Hà bên cạnh. Hiện công tác sơn hầm đã hoàn thành, hệ thống đèn chiếu sáng đang được lắp đặt; ngày 3/2 sẽ đấu nối với hệ thống biến áp và đến 10/2 hoàn tất toàn bộ chiếu sáng trong hầm”.
Khởi công từ tháng 10/2022, dự án hầm chui Kim Đồng có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 460m, gồm 140m hầm kín và 320m hầm hở. Trải qua nhiều khó khăn trong quá trình thi công, công trình đang dần về đích, dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/2 và hoàn thành toàn bộ trong quý I/2026.
Theo tư vấn giám sát trưởng dự án, ông Ngô Văn Thiện, hầm chui Kim Đồng có các đoạn hầm kín đi qua đường sắt và trạm bơm, nằm trên trục Giải Phóng với lưu lượng phương tiện rất lớn. “Hai điểm găng quan trọng này đến nay cơ bản đã hoàn thành”, ông Thiện cho biết.
Song song với hầm chui, khoảng 1,1km đường Vành đai 2,5 đoạn từ Quốc lộ 1A đến Đầm Hồng dự kiến cũng sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán. Hạng mục khó khăn nhất là cầu L3 hiện chỉ còn công tác thảm mặt cầu; đoạn đường vuốt nối xuống hầm chui đang được gấp rút hoàn thiện.
Giám đốc Công ty CP Cơ khí và Vận tải 1/5, kỹ sư Trần Đình Học cho biết: “Đơn vị đang tập trung hoàn thiện lớp thảm mịn cuối cùng từ ngõ 192 km 0+320 đến cầu L3, đồng thời nỗ lực hoàn tất các hạng mục còn lại trước ngày 5/2 để kịp cắm biển báo, sơn kẻ vạch đường, bảo đảm thông xe ngày 10/2 theo kế hoạch”.
Hầm chui Kim Đồng là hầm chui thứ năm được đưa vào khai thác trên địa bàn Thủ đô, sau các hầm Kim Liên, Thanh Xuân, Trung Hòa và Lê Văn Lương. Công trình không chỉ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 2,5, tăng cường kết nối giữa các phường nội thành, mà còn có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố Hà Nội.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án mở rộng đường Tam Trinh đang được tập trung cao độ và đạt được kết quả tích cực, nhờ sự vào cuộc quyết liệt của phường Hoàng Mai và sự đồng thuận của người dân.
Trước Tết Nguyên đán, dự án đường trục phía Nam Hà Nội dự kiến thông xe thêm khoảng 7 km đoạn Dân Hòa - Phượng Dực, góp phần cải thiện kết nối khu vực phía Nam Thủ đô.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết, dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng sẽ thông xe vào ngày 10/2 (ngày 23 tháng Chạp năm Ất Tỵ).
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, trước ngày 10/2 sẽ thông hầm kỹ thuật và dự kiến hoàn thành toàn bộ hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng trong quý I/2026.
Hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng chuẩn bị về đích sau hơn 3 năm thi công, hiện đội ngũ kỹ sư, công nhân đang nỗ lực ngày, đêm hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để sớm thông xe.
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
Chiều 30/10, Thành ủy Hà Nội tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kết luận số 86 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 33 của Thành ủy; đồng thời đánh giá kết quả 4 năm thực hiện Nghị quyết số 12 của Bộ Chính trị. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, từ điểm cầu trụ sở Thành ủy và Công an Thành phố.
Chiều 30/10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2026 và kế hoạch năm 2027. Bên cạnh yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, các đại biểu cũng quan tâm đến việc bố trí nguồn nhân lực, bảo đảm điều kiện thực hiện chính sách tại cơ sở. Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, xây dựng vị trí việc làm ở các cấp, các ngành, từ trung ương đến địa phương là cơ sở quan trọng để xác định biên chế và hoàn thiện chính sách tiền lương.
Tại phiên chất vấn của Thường trực HĐND Thành phố về lĩnh vực môi trường được tổ chức ngày 22/10 mới đây, nhiều vấn đề tồn tại trong xử lý chất thải rắn sinh hoạt đã được đại biểu HĐND Thành phố nêu, trong đó có việc nhiều bãi tập kết rác ở một số địa bàn còn tồn đọng lớn, gây ô nhiễm môi trường. Ngay sau phiên chất vấn, các địa phương đã yêu cầu các nhà thầu thu gom, vận chuyển và xử lý các bãi tập kết này sạch sẽ, không còn rác tồn đọng.
