Thực hiện Quyết định số 01/2026 của UBND Thành phố Hà Nội về việc quy định hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố, nhiều tuyến đường dẫn vào khu vực nội đô đã được lắp đặt biển báo giao thông để chỉ dẫn phương tiện. Tuy nhiên, vị trí và độ cao của biển sau khi lắp đặt khiến người dân cảm thấy lo ngại bởi sự nguy hiểm do va chạm trong quá trình di chuyển.
Biển báo giao thông được lắp đặt nhằm hướng dẫn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, nếu vị trí và chiều cao lắp đặt không phù hợp, chính những thiết bị này lại có thể trở thành vật cản, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Tại tuyến đường Văn Khê và Lê Trọng Tấn, thành phố Hà Nội, một số biển báo đặt trên vỉa hè có cạnh sắc nhọn, chiều cao thấp, khiến người đi bộ liên tục gặp va chạm và bị thương.
Ít ngày gần đây, dọc tuyến đường đê Tả Đáy, đoạn qua địa phận phường Yên Nghĩa đã xuất hiện hàng loạt biển báo giao thông mới. Với tần suất và mật độ dày đặc, hệ thống “ma trận” biển báo này đã khiến người dân, người tham gia giao thông băn khoăn, lo lắng.
Thời gian qua, hệ thống đèn tín hiệu và biển báo giao thông đã bộc lộ nhiều bất cập nghiêm trọng, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng, đứng đầu là Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, đã khẩn trương thực hiện tổng rà soát.
Những bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ cần được xử lý dứt điểm, bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Đến nay, các đơn vị của Cục Đường bộ Việt Nam đã xử lý xong gần 4.400 biển báo, còn gần 2.600 biển chưa được xử lý.
Chương trình nghệ thuật đặc biệt quy mô quốc gia “Muôn sắc Việt Nam” chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam sẽ diễn ra vào 20h ngày 24-11 tại Sân vận động quốc gia Mỹ Đình, phục vụ miễn phí 50.000 khán giả. Trước sự quan tâm ngày càng lớn của người dân, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều thông tin không chính xác về hình thức cung cấp vé. Ban tổ chức khuyến cáo khán giả cần thận trọng, tránh nguy cơ nhận vé giả hoặc bị lừa đảo.
Thời gian vừa qua, khu vực Gon giữa lò, thôn Cựu Quán, xã Hoài Đức xuất hiện tình trạng tập kết, san lấp phế thải, dựng nhà xưởng trái phép rồi tổ chức hoạt động sản xuất gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hạ tầng trong khu vực. Tình trạng này đã diễn ra trong một thời gian dài gây bức xúc trong nhân dân.
Để kiểm soát tải trọng phương tiện ngẫu nhiên trên đường, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, thành phố Hà Nội đã đầu tư, lắp đặt 4 trạm cân điện tử ở 4 khu vực cửa ngõ. Đây được xem là giải pháp đột phá, hứa hẹn chấm dứt những chiêu trò lách luật và tình trạng chây ì thường thấy từ các tài xế, đồng thời bảo vệ nghiêm ngặt hạ tầng giao thông Thủ đô.
Sau khi nhận được phản ánh từ các cơ quan báo chí về tình trạng thi công dự án xây dựng tuyến đường kết nối với khu công nghiệp Bắc Thăng long, đoạn đi qua địa bàn xã Thiên Lộc làm vương vãi đất cát, thiếu hệ thống biển cảnh báo gây nguy cơ mất an toàn giao thông. Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng phát triển Việt Nam đã khẩn trương xử lý.
Tại Hội nghị thông tin chuyên đề và triển khai nhiệm vụ tuyên truyền trên báo chí tháng 11/2026 do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức sáng 6/11, Sở Công Thương thành phố đã thông tin về công tác bảo đảm nguồn cung hàng hóa, kiểm soát thị trường dịp cuối năm 2026 và Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
