Chuyển đổi xanh trong giao thông chỉ có thể thành công khi hạ tầng đi trước một bước. Không chỉ tăng cường giao thông công cộng, thành phố còn phải phát triển đồng bộ hệ thống bãi đỗ xe, điểm trung chuyển, trạm sạc và các kết nối "chặng đầu - chặng cuối" để người dân sẵn sàng thay đổi thói quen đi lại.
Về lộ trình cũng như các giải pháp mà Hà Nội đang triển khai, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội đã có cuộc trao đổi với ông Lương Đức Thắng, Phó Trưởng phòng Quản lý Kết cấu hạ tầng Giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội.
Triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp, Hà Nội đồng thời tăng cường hạ tầng phục vụ giao thông xanh với hệ thống bãi đỗ xe, điểm trung chuyển, xe đạp công cộng và xe buýt điện. Tuy nhiên, để người dân thực sự thay đổi thói quen di chuyển, bài toán không chỉ là hạn chế phương tiện cá nhân mà còn phải tạo ra những lựa chọn giao thông công cộng thuận tiện, đồng bộ và đủ sức hấp dẫn.
Việc triển khai vùng phát thải thấp không chỉ dừng lại ở việc kiểm soát các phương tiện phát thải cao. Muốn người dân thay đổi phương thức đi lại thì trước hết phải có những lựa chọn thuận tiện hơn. Đó là giao thông công cộng đủ hấp dẫn, là các điểm trung chuyển hợp lý, là hệ thống bãi đỗ xe, trạm sạc điện và kết nối đồng bộ giữa các loại hình vận tải.
Vùng phát thải thấp không chỉ hướng tới mục tiêu giảm ô nhiễm không khí trước mắt, mà còn mở ra bước chuyển trong mô hình phát triển giao thông đô thị của Hà Nội, từng bước xây dựng một thành phố xanh hơn, sạch hơn và đáng sống hơn.
Với nhu cầu đầu tư hạ tầng rất lớn, Hà Nội dự kiến huy động 150.000 - 200.000 tỷ đồng qua phát hành trái phiếu, ưu tiên cho các dự án đường sắt đô thị và hạ tầng trọng điểm.
Sáng lộ diện là nạn nhân của một vụ buôn bán trẻ em, khiến vợ chồng Lý Seo Phù vô cùng đau đớn khi nghe cậu bé thuật lại quá khứ cay đắng: mẹ bị người cha nghiện rượu đánh chết, còn bản thân lang thang cơ lỡ trước khi bị một phụ nữ tên Nhung lừa gạt đưa đi. Dẫu sự thật hé mở, Sáng vẫn kiên quyết khẳng định muốn gắn bó trọn đời với bố mẹ nuôi Phù – nơi đã sưởi ấm tâm hồn cậu bằng thứ tình thương chân thành mà người cha ruột nhẫn tâm chưa từng mang lại.
Hỗ trợ chỗ ở cho người dân, tái thiết không gian đô thị, tháo gỡ những tồn tại kéo dài trong quản lý đất đai, xây dựng. Với 20 nghị quyết được thông qua trong phiên làm việc ngày 28/10, kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã quyết nghị nhiều nội dung quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô. Cùng với đó, những nội dung chưa đủ cơ sở được tiếp tục hoàn thiện, bảo đảm tính khả thi trước khi quyết định.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến dự thảo quy chế tuyển sinh đầu cấp, trong đó đề xuất kỳ thi vào lớp 10, nếu tổ chức thi tuyển, sẽ gồm hai môn Toán và Ngữ văn thay vì ba môn như hiện nay. Đề xuất này hướng tới giảm áp lực thi cử, mở rộng cơ hội học tập và khắc phục tình trạng học lệch vì thi cử.
Với Hà Nội, việc tổ hợp thể thao hơn 2.500 tỷ đồng tại Mỹ Đình sáng đèn quanh năm không chỉ đặt ra bài toán đầu tư, mà còn mở ra câu hỏi về cách khai thác hạ tầng thể thao để thúc đẩy công nghiệp văn hóa và kinh tế sự kiện của Thủ đô.
Việc đưa các cơ sở 2 của bệnh viện tuyến cuối vào hoạt động đang mở thêm cơ hội tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao ngay tại địa phương, đồng thời góp phần giảm áp lực cho các bệnh viện trung tâm.
Mô hình “Hai cơ sở - Một bệnh viện - Một tiêu chuẩn chuyên môn” tại các bệnh viện tuyến cuối đang cho thấy những quả ngọt thực tế. Không chỉ chia lửa áp lực cho tuyến trung ương, việc đưa năng lực y tế chất lượng cao về gần địa phương đã giúp nhiều bệnh nhân nặng được cấp cứu kịp thời trong thời điểm sinh tử, tối ưu hóa hiệu quả điều trị.
