Honda tiếp tục bị khách khiếu nại do lỗi động cơ

Honda lại đối mặt với một vụ kiện tập thể tại Mỹ vì liên quan đến động cơ i-VTEC trên các mẫu Accord, CR-V và Civic.

Honda tiếp tục bị khách khiếu nại do lỗi động cơ

Đơn kiện cáo buộc các động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.5 và 2.0 lít dễ bị quá nhiệt, hỏng gioăng quy-lát, thậm chí có thể dẫn đến cháy động cơ. Theo hồ sơ, gioăng quy-lát trên các động cơ này dễ nứt, khiến dung dịch làm mát rò rỉ vào nắp xi-lanh, gây thiếu làm mát, bó cứng máy và nguy cơ hỏa hoạn. Người dùng có thể nhận thấy khói trắng từ ống xả hoặc tình trạng dung dịch làm mát lẫn với dầu động cơ – dẫn đến ăn mòn linh kiện và giảm tuổi thọ. Nguyên đơn cho rằng Honda từ chối sửa chữa hoặc thay thế, ngay cả khi xe còn trong thời hạn bảo hành.

Các mẫu bị nêu tên gồm: Honda Accord 2018-2022, Civic 2016-2022, CR-V 2017-2022, Acura RDX 2021-2022 và Acura TLX 2019-2022. Vụ kiện do 6 chủ xe đứng đơn, trong đó 5 người sở hữu Accord 2018-2019 và một người dùng CR-V Touring 2018.

Đây không phải lần đầu động cơ i-VTEC 1.5 lít của Honda vướng kiện tụng. Cuối năm 2024, hãng từng bị kiện tại California với cáo buộc tương tự: rò rỉ dung dịch làm mát vào dầu động cơ, gây quá nhiệt và mất công suất.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời