Honda triệu hồi gần 260.000 xe do lỗi bàn đạp phanh
Ô tôHonda Motor vừa thông báo triệu hồi gần 260 nghìn xe tại thị trường Mỹ vì lỗi liên quan đến bàn đạp phanh, làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc chấn thương cho người dùng.
Honda Việt Nam triệu hồi 58 xe Rebel 1100 sản xuất từ năm 2021 - 2022 để đảm bảo vận hành tối ưu, cập nhật ECU miễn phí nhằm tránh lỗi động cơ.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đang giám sát chương trình gọi sữa chữa gần 60 xe mô tô phân khối lớn Honda Rebel 1100. Đây là những mẫu xe do Honda Việt Nam phân phối chính hãng, nằm trong diện cần được kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển động cơ.
Honda Việt Nam cho biết, có 58 xe Honda Rebel 1100, sản xuất tại Nhật Bản từ tháng 7/2021 đến tháng 9/2022 thuộc diện triệu hồi. Trong đó, đã có 57 xe được bán cho người tiêu dùng, chỉ còn một xe trong kho. Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do phần mềm ECU (bộ điều khiển động cơ) hoạt động chưa tối ưu trong tình huống xe xuống dốc ở tốc độ khoảng 40 km/h và đóng hoàn toàn tay ga. Khi người lái tăng ga trở lại, hệ thống có thể gặp lỗi trong việc kiểm soát lượng phun nhiên liệu, dẫn đến ảnh hưởng tới quá trình vận hành và trong một số trường hợp có thể khiến động cơ ngừng hoạt động.
Dù hiện tại chưa ghi nhận bất kỳ sự cố nào ảnh hưởng đến vận hành hay an toàn của xe, Honda Việt Nam vẫn chủ động thực hiện chương trình triệu hồi 58 xe Rebel 1100 để kiểm tra và cập nhật phần mềm cho bộ điều khiển động cơ (ECU). Hành động này nhằm đảm bảo chất lượng vận hành tối ưu và tăng cường sự an tâm cho người sử dụng.
Kể từ ngày 7/7, HVN thông báo tới người dùng mua sản phẩm nằm trong diện triệu hồi tới các cửa hàng xe phân khối lớn Honda DreamWing và các cửa hàng được ủy nhiệm sửa chữa xe phân khối lớn để được kiểm tra và cập nhật phần mềm miễn phí.
Honda Motor vừa thông báo triệu hồi gần 260 nghìn xe tại thị trường Mỹ vì lỗi liên quan đến bàn đạp phanh, làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc chấn thương cho người dùng.
Honda sẽ cắt giảm 30% ngân sách đầu tư cho xe điện và phần mềm ô tô mới, đồng thời đẩy mạnh ra mắt xe hybrid.
Honda đã giới thiệu mẫu xe giao hàng bốn bánh chạy điện có tên eQuad, với thiết kế tương tự chiếc xe ba gác ở Việt Nam.
Từ khoá
Những chiếc mô tô phân khối lớn với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt là phương tiện quen thuộc trong công tác dẫn đoàn của lực lượng Cảnh sát giao thông. Nhưng phía sau một đội hình vận hành đồng bộ là những yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển, khả năng phối hợp và bản lĩnh của mỗi cán bộ, chiến sĩ.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.