UBND huyện Thường Tín sẽ cưỡng chế thu hồi đất đối với các hộ dân chưa chấp hành bàn giao mặt bằng để thi công hoàn thiện hướng tuyến mới Tỉnh lộ 427.
Đường 427 là tuyến giao thông có mật độ phương tiện đông đúc, nhiều xe tải trọng lớn lưu thông qua đây. Tuyến 427 kết nối với quốc lộ 21B, quốc lộ 1A, được xem là tuyến giao thông quan trọng, tuy nhiên nhiều đoạn đường hẹp, thường xuyên ùn tắc vào giờ sáng và chiều - thời điểm nhiều học sinh, người dân tham gia lưu thông.
Đường xá chật hẹp, trong khi lưu lượng xe cộ qua lại rất lớn, đặc biệt là những xe chở cát, gây bụi bặm và ùn tắc giao thông. Không những thế, không ít tài xế lại phóng nhanh, vượt ẩu, không giảm tốc độ khi cần thiết khiến trẻ em và người già rất dễ hoảng sợ, giật mình, dẫn đến tai nạn. Để đảm bảo an toàn giao thông , Nhà nước nên xem xét mở rộng mặt đường, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện và an toàn hơn.
Theo ông Trần Ngọc Tuyến (xã Văn Phú, huyện Thường Tín): "Đường đông, việc đi lại khó khăn, trong khi ý thức người dân còn hạn chế. Vào buổi sáng, đường thường xuyên xảy ra ùn tắc, chủ yếu do học sinh đến trường và ý thức tham gia giao thông chưa cao".
Giao thông đông đúc, xe tải chạy nhiều khiến người dân sinh sống tại khu vực này luôn lo lắng và mong muốn đường 427 sớm thi công hoàn thiện.
Còn 200m vướng mặt bằng giữa thị trấn Thường Tín với xã Hà Hồi, tại nút giao cầu vượt đường sắt, quốc lộ 1A. Đây là điểm kết nối quan trọng để thông tuyến Tỉnh lộ 427. Sau nhiều lần vận động, thuyết phục các hộ dân sẽ bàn giao mặt bằng vào cuối tháng 3/2025, huyện Thường Tín sẽ không phải thực hiện các biện pháp cưỡng chế.
Ông Lê Tuấn Tú - Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất, huyện Thường Tín - cho biết: "Tuyến đường này được lãnh đạo Huyện ủy, Hội đồng Nhân dân và UBND xác định là dự án trọng điểm, nhằm giải quyết vấn đề giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện. Vì vậy, công tác lãnh đạo, chỉ đạo được tập trung cao độ từ toàn hệ thống chính trị. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường 427 về cơ bản đã hoàn thành".
Sau khi các hộ dân tự tháo dỡ, bàn giao mặt bằng sạch, Ban quản lý dự án đầu tư huyện Thường Tín và nhà thầu sẽ khẩn trương lao dầm cầu vượt đường sắt, quốc lộ 1A. Mục tiêu đặt ra sẽ hoàn thành vào tháng 5/2025 đối với Tỉnh lộ 427.
Tạt đầu, lạng lách, chén ép nhau trên đường để giải quyết mâu thuẫn là hành vi nguy hiểm, gây mất an toàn giao thông tuy nhiên, không ít lái xe sẵn sàng bất chấp nguy hiểm, đe dọa, tạt đầu xe khác chỉ để giải quyết những mâu thuẫn nhỏ.
CSGT Hà Nội đã xác minh được tài xế xe tải liên tục đánh võng và chèn ép ô tô con khi đi trên cầu vượt Bắc Hồng.
Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP. Hà Nội) đang xác minh vụ xe tải biển số 29K-057.21 liên tục đánh võng, chèn ép một ô tô con trên cầu vượt Bắc Hồng, huyện Đông Anh.
Nhiều tài xế đã tự ý "độ" đèn xe với công suất quá lớn, hoặc sử dụng đèn không đúng quy chuẩn, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.
