Nhân viên đường sắt cứu người thoát chết trong gang tấc
An ninh trật tựMột nhân viên gác chắn đường ngang Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình đã dũng cảm lao vào kịp thời kéo người đàn ông ra khỏi đường sắt chỉ vài giây trước khi tàu lao tới.
Lượng khách đi tàu trên tuyến Hoa Phượng Đỏ kết nối Hà Nội – Hải Phòng đã tăng rõ rệt, với gần 607.000 lượt hành khách sau hơn 4 tháng vận hành, doanh thu tăng 47% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung toàn tuyến Hà Nội - Hải Phòng , lượng khách đạt gần 1,1 triệu lượt, doanh thu hơn 109 tỷ đồng, bằng 130% so với cùng kỳ năm trước. Tàu Hoa phượng đỏ gồm 18 toa xe loại A56 và 2 toa A34, được cải tạo đồng bộ về kết cấu, tiện nghi, mỹ thuật và kỹ thuật, mang lại diện mạo mới cho đoàn tàu mang thương hiệu Hoa phượng đỏ.
Về thiết kế, thân vỏ và mui xe được sơn đỏ - trắng xám, điểm nhấn là hình hoa phượng - biểu tượng của thành phố Hải Phòng. Toa A56 bố trí 56 ghế xoay 360 độ; hai toa VIP A34 có ghế sofa, quầy bar, không gian nghệ thuật và khu check-in, tạo trải nghiệm mới cho hành khách.
Một nhân viên gác chắn đường ngang Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình đã dũng cảm lao vào kịp thời kéo người đàn ông ra khỏi đường sắt chỉ vài giây trước khi tàu lao tới.
Khoảng 22.000 vé tàu Tết đã được bán trong ngày đầu tiên mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đạt doanh thu 44 tỷ đồng.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.